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賣哈佛汽車怎么樣(哈弗車賣的怎么樣)

更新時間:2024-07-28 21:35:46作者:佚名

賣哈佛汽車怎么樣(哈弗車賣的怎么樣)

賣哈佛汽車怎么樣

H6繼續(xù)成為神車,RAV4重回前三,郝穎首次超過CR-V,途觀在榜單上沒有影子。

我們來看看7月份的SUV銷量。

7月排名第一:哈弗H6

2021年7月銷量:24,476輛;同比:14.5%

2021年1-7月銷量:213,304輛;同比:53.6%

我的對手越來越強,但我還是老大。據(jù)說哈弗H6在第98個月贏得了SUV的月銷量冠軍。如果真的能拿下第100個月銷量桂冠,也將是中國車市的一大奇跡。

現(xiàn)在選擇這么多,我就不明白為什么大家還這么喜歡。跟我說說。

7月排名第二:一汽豐田RAV4

7月銷量:20,390輛;同比:17.7%

2021年1-7月銷量:117,266輛;同比:31.5%

RAV4首次進入前三,證明經(jīng)濟不好的時候日系車賣的更好?

TNGA平臺RAV4沒啥毛病,除了后排空空間比上一代小了點。混動是省油利器。

7月排名第三:長安CS75

2021年7月銷量:19817輛;同比:-6%

2021年1-7月銷量:189,369輛;同比:48%

雖然7月份略有下跌,但千年老二的位置依然穩(wěn)坐。CS75大概也是憋屈吧。何生亮生于。

7月排名第四:比亞迪宋

2021年7月銷量:17,012輛;同比:19.7%

2021年1-7月銷量:93,246輛;同比:1.8%

DM-i的出現(xiàn)可以說是給比亞迪宋打了一針保命針。如果車能交得快一點,估計7月份銷量會更多。如果現(xiàn)在下單,據(jù)說等車時間是3個月,不奇怪,但是5個月很正常。前兩天,在比亞迪海豚預(yù)售發(fā)布會的網(wǎng)絡(luò)直播中,一屏彈幕催促交車...

7月排名第五:廣汽本田郝穎

2021年7月銷量:16,263輛;同比:28%

2021年1-7月銷量:95,368輛;同比:37.2%

郝穎第一次超過了同門的CR-V。這是因為郝穎的產(chǎn)品力真的很好,還是網(wǎng)友的記憶力太差,還是鍵盤英雄噴的不好?請聯(lián)系鮑忠研究所。

7月排名第七:華晨寶馬X3公司

2021年7月銷量:15,126輛;同比:7.6%

2021年1-7月銷量:94,857輛;同比:34.7%

比別人價格低,比別人賣的多。不僅是寶馬3系,還有X3。中國人都這么有錢嗎?

呃,Q5L,GLC L,你在哪里?

7月排名第10的別克昂科威

2021年7月銷量:11903輛;同比:54.8%

多生孩子容易打架,賣車靠大優(yōu)惠。昂科威,昂科威S,昂科威加三個一起,我不相信銷量只有一萬。

賣豐田汽車怎么樣

1969年,第一代豐田卡羅拉正式誕生。該車憑借皮實耐用、油耗低的優(yōu)勢,在日本迅速暢銷,并在隨后的幾十年里逐漸風(fēng)靡全球市場。目前,豐田卡羅拉已更新至第12代車型,累計銷量已突破4700萬輛,成為全球最暢銷的家用車之一。在中國市場,豐田卡羅拉的銷量排名也常年位居前列,市場占有率相當高。那么這款經(jīng)典家用車真的有傳說中的那么好嗎?今天,我們來聽聽車主們怎么說。

成都的項先生買了19款雙擎1.8L E-CVT旗艦版。當時買這款車的主要原因是卡羅拉市場口碑好,油耗低。在實際使用過程中,他最滿意的是油耗表現(xiàn),百公里只有4L左右。用車成本挺低的,外觀造型比較吸引人,行駛也比較平穩(wěn)。我最不滿意的是,低速起步時,電機的聲音會比較大,噪音會稍微大一點。

成都的李先生買了19款豪華版的1.2TS-CVT GL-I,當時買這輛車的主要原因是想買一輛質(zhì)量穩(wěn)定的家用車??戳虽N量靠前的幾款車,他最終選擇了卡羅拉。在實際使用過程中,他最滿意的就是油耗低,不用太擔心用車成本。座椅的舒適度更好,外觀和造型也相當吸引人。我最不滿意的是車的漆太薄了。輕刮的話會有明顯的痕跡,輪胎噪音會有點大。

濟南的孫先生買了19款豪華版1.2TS-CVT GL-I,當時買這輛車的主要原因是朋友推薦,相信日系車的品質(zhì)。在實際使用中,他最滿意的是安全性高、外觀時尚、動力充足。我最不滿意的是空之間性能一般,特別是后備箱開口太小,裝不下大體積物品,裝配工藝一般,小瑕疵很多。另外,這款車并沒有想象中那么省油,百公里油耗7-8L。

臨汾的郭先生買了19款1.2TS-CVT GL-I的精英版,當時買這輛車的主要原因是他家以前開的是老款威馳,所以這次換車選擇了卡羅拉。在實際使用過程中,他最滿意的就是時尚的外觀和大氣,內(nèi)飾的科技感相當不錯,車輛配置比較齊全,空空間比較好,開起來比較舒服。我最不滿意的是沒有優(yōu)惠幅度。買車的時候要等現(xiàn)車。密封性能稍差。速度上來后會有明顯的胎噪和風(fēng)噪。

天津的夏先生買了19款雙擎1.8L E-CVT GL-i精英版。當時買這輛車的主要原因是:他家比較喜歡日系車,他也喜歡新卡羅拉的外觀。在實際使用中,他最滿意的是這款車開起來非常安靜,加速更快,油耗更低,內(nèi)飾的科技感也不錯。我最不滿意的是優(yōu)惠幅度太小,后排中間有個凸起。當我啟動時,馬達的聲音會更大。

總結(jié):目前在售的12代豐田卡羅拉,外觀確實年輕時尚,內(nèi)飾設(shè)計也比較優(yōu)秀,但是隔音有點差。況且一如既往的車漆薄,沒有優(yōu)惠幅度。對于家用車來說,車的性能還是挺不錯的,尤其是雙擎版,特別省油。但是對于一些年輕消費者來說,這款車的車身有點不流暢,運動感不是特別強,動力比較肉,沒有太多的駕駛激情??偟膩碚f,豐田卡羅拉的表現(xiàn)還是挺不錯的,畢竟銷量表現(xiàn)在這里。

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