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制動原理不同。腳剎一般指制動器，是通過制動總泵將油或氣分配到各個車輪，然后推動剎車片摩擦制動盤(鼓)，從而達到減速或停止的目的的制動分泵。手剎也叫駐車制動，或輔助制動。與制動器的原理不同，它是用一根鋼絲連接到后制動手剎材料蹄片上來制動汽車。

自動擋的車，手動擋沒有離合踏板，取而代之的是腳制動踏板，更節(jié)省空間。當(dāng)你啟動汽車時，你不需要用右手離開方向盤。車子起步更安全，設(shè)計也很合理。另外省略了中控臺下方的手剎，影響美觀。更重要的是，在汽車行駛時，可以有效減少變速箱變速桿的誤操作，讓汽車行駛更安全。這也是很多人認(rèn)為腳剎比手剎更有利于安全的原因。事實上，有些豐田車使用腳剎，認(rèn)為腳剎更有利于安全和省力。但是現(xiàn)在很多車手剎比較多，所以我們可能會考慮更多人的使用習(xí)慣。不管是手剎還是腳剎，其實剎車的本質(zhì)都是一樣的，區(qū)別只是一個是用手操作，一個是用腳操作。