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豪爵vh125進氣口在什么位置

踏板摩托車通常采用低進氣口和AG進氣口。豪爵系列滑板車基本屬于高進氣，所以豪爵VH125的進氣口會在油箱附近。與低進氣口相比，高進氣口具有以下優(yōu)點。

1.空氣流量大，是因為進氣口的位置發(fā)生了變化，在行駛過程中進氣量不會隨著車輛的移動而變化，在保持穩(wěn)定性的同時，空氣流量會更大。這種變化的主要原因是進氣阻力將小于低進氣口。

2.空清潔過濾器。同樣，由于進氣口遠離后輪，車輛行駛過程中產(chǎn)生的灰塵、泥水等飛濺物也不會輕易進入空空氣過濾系統(tǒng)，因此空過濾器會更干凈，可有效延長保養(yǎng)周期。

3.進氣噪音小，進氣口設(shè)計越小，進氣時產(chǎn)生的噪音越小。但進氣口過小會影響進氣量，適當延長進氣口可以保證足夠的進氣量，降低進氣噪音。

進氣量大的好處主要是以上三點，第二點會直觀的顯示出來。使用過類似車輛的駕車者會明顯感受到兩種不同設(shè)計對空濾芯清潔度的影響。

至于屬于理論范疇的I和III，只能在相對嚴格的測試下才能顯示出它的優(yōu)勢，正常使用時可能不會有明顯的影響，所以空過濾器的清潔度與我們息息相關(guān)。

但是所謂的高級進氣口，其實技術(shù)含量并不是很高。只要適當改變進氣口的位置，就可以通過延長進氣管來實現(xiàn)。因此，如果你想提高滑板車空過濾器的清潔度，任何車都可以通過改裝獲得。

但在改裝過程中，需要保證進氣管不變形不擠壓。如果不考慮這一點，進氣量會跟不上發(fā)動機的需求，進而出現(xiàn)功率下降、油耗增加等故障，操作前要小心。

豪爵VR150-19這款車怎么樣

嚴格來說，這兩款車型已經(jīng)停產(chǎn)，取而代之的是升級版車型或者新車型。因此，這兩款車型之間的討論對其他騎手來說不會有太大的意義。基本上是一個滿足業(yè)主需求的答案。當然，看到這兩款車型后，可能對有這種糾結(jié)的騎手還是有幫助的。

HJ150-2A當時售價在5000左右。

豪爵VR150-19的新款售價在1萬元左右。

從圖中我們可以看出，兩款車型的第一個區(qū)別就是車身結(jié)構(gòu)。HJ125-2A屬于常見的五羊跨騎自行車。這款車的優(yōu)勢主要集中在它堅韌的結(jié)構(gòu)和耐用的發(fā)動機皮革上。根據(jù)這一特點，其后期的主要用途是干粗貨和短途通勤代替步行。

VR150-19是豪爵目前唯一的電噴150滑板車。當然后面一定要加個E，這樣才能突出它和老款的區(qū)別。作為一款售價超萬元的滑板車，其主要優(yōu)勢在于車身長、動力足、皮實耐用。有了這個特點，這款滑板車也適合后期短途通勤代替騎行。

既然題主要用這兩款車中的一款進行長途駕駛，哪一款會更合適？先來看看他們在長跑騎行中的表現(xiàn)吧！

HJ150-2A長跑最大的優(yōu)勢就是續(xù)航里程相對可觀，高速時車身會更穩(wěn)定，提速也會更順暢，但是它的乘坐舒適性會很一般，因為這款車考慮了一個從減震器到座椅的支撐設(shè)計，沒有太注重舒適性，所以用這款車跑長跑會一個字累。

豪爵VR150E的續(xù)航里程如果跑長途的話是一個嚴重的傷害，因為它的油箱容量只有5.9L，所以續(xù)航里程非常有限，騎行過程中需要隨時做好加油的準備。但是如果拋開這一點，這款車在長途騎行狀態(tài)下的舒適性會更有保障，所以如果是輕騎摩托車的話建議選擇豪爵VR150E，如果是單純上路的話建議選擇HJ150-2A。