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風之子是什么車

這是一輛帕加尼旗下的超級跑車，非常昂貴，非常稀有。

風之子是zonda，有硬頂版，敞篷版，更強勁的賽車版，可以下賽道。

帕加尼制造的車屬于hypercar，帕加尼擁有的車都是限量的，價格都在千萬以上。

所以能買到帕加尼的都不是普通人。

如果你對帕加尼感興趣，可以搜索一下關于帕加尼的信息。帕加尼很厲害，外表也很帥。很多消費者喜歡帕加尼的外觀。

帕加尼是一個成立時間很短的品牌，而且這個品牌也不怎么宣傳自己，所以很多車友都不知道帕加尼，有的車友甚至不知道帕加尼是什么。

帕加尼的性能其實和布加迪差不多。

這個專做hypercar的品牌還包括來自瑞典的品牌Koenigsegg，超跑性能比布加迪更強。

如果你對hypercar感興趣，可以關注一下這幾個品牌的產(chǎn)品。

帕加尼只有兩輛車，一輛是zonda，一輛是huaayra。huayra的外觀非常漂亮，這款車的內(nèi)飾就像一件藝術品。

帕加尼的內(nèi)飾設計也很出色。

風云2使用什么變速箱

這款車使用了兩種變速箱，一種是5速手動變速箱，一種是5速amt變速箱。

amt變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱幾乎一樣。這個變速箱只是比手動變速箱多了一套操縱機構(gòu)。這個控制機構(gòu)可以控制離合器的分離和結(jié)合，也可以控制變速箱的換擋。

Amt變速箱已經(jīng)淘汰，幾乎沒有車在用這種自動變速箱。

amt變速箱換擋平順性不好，換擋速度不快。

不過amt變速箱的可靠性和耐用性還是很不錯的。

風云2搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率80kw，最大扭矩140 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500 rpm。該發(fā)動機配備多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

風云2的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

這種小型車的后懸架通常采用扭力梁非獨立懸架，因為這種車后面沒有空的空間容納多連桿獨立懸架。

多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)比較復雜，占用空間大空。

如果對風云2感興趣，可以試駕一下。