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氧傳感器1: 1電壓高的原因。低電壓信號(hào)可能是混合氣體稀釋和氧傳感器本身故障造成的；2.注射器堵塞噴油孔可能會(huì)造成部分氣缸噴油量過(guò)少，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。在嚴(yán)重的情況下，噴油器將不會(huì)噴射燃油；3.燃油壓力低，循環(huán)噴油量減少，導(dǎo)致混合氣太稀。

汽車上的氧傳感器的原理類似于干電池。傳感器中的氧化鋯元件具有電解質(zhì)的功能。原理是：在一定條件下，氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差會(huì)產(chǎn)生電位差，濃度差越大，電位差越大。

大氣中的氧氣含量為21%，富混合氣燃燒后的廢氣沒(méi)有氧氣。稀釋混合氣燃燒后的廢氣或缺火造成的廢氣，含氧量多，但仍比大氣中少得多。在高溫和鉑的催化下，帶負(fù)電的氧離子附著在氧化鋯套管的表層。因?yàn)榇髿庵械难鯕獗葟U氣中的多，所以有更多的負(fù)離子附著在機(jī)殼和大氣上，兩種離子的濃度差產(chǎn)生電勢(shì)。