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1、過于同質(zhì)化的家族式設(shè)計也帶來了一些尷尬，那就是一般人很容易將SCOUPE與級別低一級的ECOUPE搞混。當然，設(shè)計師們也在努力的進行區(qū)分，比如從細節(jié)入手；

2、碩大的進氣格柵加入類似滿天星的裝飾，擺脫了S級轎車那種有些厚重的沉穩(wěn)感，兩旁的大燈也變得更為狹長，內(nèi)部光源的布局更加緊湊，以至于在它改款的時候也并沒有再進行過調(diào)整。很多年前流行在車內(nèi)外貼上水鉆作為裝飾，而在這輛SCOUPE的每一個大燈總成里都鑲有貨真價實的施華洛世奇水晶。它們不僅僅是裝飾，也承擔轉(zhuǎn)向燈和日行燈的功能，只是相比普通大燈，車主需要再多花幾萬塊錢選裝；

3、走到車尾，這里獲得的爭議顯然要比其他部分多太多了，罪魁禍首就是尾燈。SCOUPE所替代的CL系列車型在這里基本上會沿用同一時代S級轎車的設(shè)計手法，比如C140時期的“方塊兒”燈、C215時期的三角燈。而這輛SCOUPE的尾燈無論是布局還是形狀都與S級轎車有很明顯的區(qū)別。