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奧迪s3用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

奧迪s3采用大眾第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)，為2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪s3是奧迪a3的歡樂(lè)版。其長(zhǎng)寬高分別為4474mm、1796mm、1392mm，軸距為2628mm。

S3的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為213千瓦，最大扭矩為380?！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850至5300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

鑄鐵氣缸能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵氣缸的可靠性和耐久性更好。

這也是第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力如此之大的原因。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱更適合性能車。

奧迪s3的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車的操控性也能提高。

奧迪s3配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

奧迪s3為什么是偽四驅(qū)

奧迪s3的四驅(qū)系統(tǒng)不是偽四驅(qū)系統(tǒng)，而是偏向前輪的四驅(qū)系統(tǒng)。因?yàn)檫@款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是水平布置的，動(dòng)力傳遞到后輪需要90度轉(zhuǎn)彎。

奧迪s3的中央差速器是多片離合式的，所以這輛車的后輪軸最多可以獲得50%的動(dòng)力，否則非常容易造成差速器燒壞。

一般來(lái)說(shuō)，水平發(fā)動(dòng)機(jī)的四輪驅(qū)動(dòng)通常傾向于前驅(qū)動(dòng)。在平時(shí)駕駛時(shí)，電腦會(huì)將更多的動(dòng)力分配給前軸，而后輪軸只能獲得更少的動(dòng)力。當(dāng)前輪打滑或處于極限行駛狀態(tài)時(shí)，后輪軸可以獲得高達(dá)50%的動(dòng)力。

奧迪s3是一個(gè)強(qiáng)大的小鋼炮。這款車搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率213kw，最大扭矩380 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5400至6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1850至5,300 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給方式為混合噴射，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鑄鐵缸體，改裝潛力很大，奧迪s3也是很多改裝愛(ài)好者的首選。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。