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高速公路上發(fā)生故障如何處理 在高速公路車輛發(fā)生故障處理方法

更新時(shí)間:2023-07-19 04:16:20作者:佚名

高速公路上發(fā)生故障如何處理 在高速公路車輛發(fā)生故障處理方法

高速公路上發(fā)生故障如何處理

高速公路上的高速和繁忙的交通使它特別危險(xiǎn)。應(yīng)盡一切努力確保車輛不會(huì)拋錨。經(jīng)常檢查各種儀表,檢查車輛的溫度、燃油和油壓,聽有無(wú)異常聲音。

如果你聽到有什么不對(duì)勁,你應(yīng)該開燈把車停下來(lái),然后減速,在下一個(gè)十字路口或加油站停下來(lái)。

如果車輛表現(xiàn)異常,打開應(yīng)急燈,提醒您后面的駕駛員向硬路肩傾斜。繼續(xù)開車,直到你找到緊急電話,停在停車場(chǎng)。停車時(shí),應(yīng)在靠近硬路肩遠(yuǎn)側(cè)停車,將方向盤轉(zhuǎn)向高速公路的相反方向,這樣如果其他車輛發(fā)生碰撞,就不會(huì)沖到對(duì)面車道與其他車輛發(fā)生碰撞。應(yīng)急燈應(yīng)該一直亮著(如果有能見度,也許側(cè)燈應(yīng)該打開)。

即使是在硬路肩上,也不是絕對(duì)安全的,所以車內(nèi)人員從靠近路邊一側(cè)的車門松開出來(lái)(寵物要留在車內(nèi),車窗要開一點(diǎn)點(diǎn))最安全的等待地點(diǎn)是路基或者草地。如果外面雨下得很大,或者有極寒的霧,人們可能想呆在車?yán)锉3指稍锖蜏嘏?。別這樣。當(dāng)能見度很低時(shí),另一輛車可能會(huì)撞上它。能見度越差,可能性越大。備用的雨衣要從救生箱里拿出來(lái),大家要擠在一起保暖避雨。一定要時(shí)刻控制好孩子,防止他們亂走亂玩。不要讓任何人站在車輛旁邊,甚至不要在高速公路上做小修。確保沒有人站在車后擋住尾燈。

如果車輛在路中間不能完全移動(dòng),也沒有辦法到達(dá)硬路肩,就應(yīng)該打開應(yīng)急燈,顯示“救命”一排。待在車內(nèi)系好安全帶,直到路上沒有其他車輛,再走到硬路肩。車輛在高速公路上超速行駛時(shí),從遠(yuǎn)處看只是一個(gè)小黑點(diǎn),一會(huì)兒就可能壓在你身上。如果道路繁忙,你應(yīng)該等到警察到達(dá)后再下車。一些道路裝有閉路電視,而另一些道路則由警察定期巡邏。無(wú)論哪種方式,最終都會(huì)有人幫忙。

為了提醒后面來(lái)的車你已經(jīng)停在了硬路肩上,你應(yīng)該把警示三腳架放在車后至少150米處。

高速公路上行車注意事項(xiàng)

注意事項(xiàng)在高速公路上行駛時(shí),很多車主對(duì)在高速公路上行駛有這種一定的誤解,他們都認(rèn)為在這條路上行駛不需要任何技巧,這其實(shí)是錯(cuò)誤的。

一、開車時(shí)保持勻速。

不要以為在高速公路上開車的注意事項(xiàng)很容易解讀。通過高速公路收費(fèi)站后,應(yīng)先在加速車道行駛,觀察后方是否有車駛來(lái),在不影響后方左側(cè)車道車輛正常行駛的情況下進(jìn)入車道。開車的時(shí)候要保持勻速行駛,不要一時(shí)開快一時(shí)開慢,這樣不僅對(duì)其他車輛不利,還會(huì)大大降低你的車的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,開車時(shí),不要離前面的車輛太近(因?yàn)檐囁僭娇欤x車輛越近,發(fā)生追尾的可能性越大),可以參考車距標(biāo)志,保持合理的車距。一般來(lái)說(shuō),如果你的速度是100公里/小時(shí),那么到車的距離應(yīng)該是100米。

第二,開車盡量在一個(gè)車道。

不要以為在高速公路上開車的注意事項(xiàng)很容易解讀。千萬(wàn)不要在高速公路上頻繁變道。一個(gè)在超車道上,一個(gè)在行車道上,更不用說(shuō)在行車道上意外緊急減速停車了。開車時(shí),不要與其他車輛并排行駛,不要長(zhǎng)時(shí)間在超車道行駛,也不要試圖從急停車道超車。還有,需要注意的是,你需要知道去哪里或者合并哪里,你必須提前做好準(zhǔn)備。當(dāng)距離下一條道路500米或轉(zhuǎn)向其他支路道口時(shí),應(yīng)減速至右側(cè)車道和減速車道,不應(yīng)臨時(shí)突然轉(zhuǎn)向分道,或在通過支路道口時(shí)突然剎車。

第三,超車時(shí)要果斷

不要以為解讀高速公路上的行車注意事項(xiàng)很容易。當(dāng)你決定超車時(shí),要注意后面是否有車要超車,前方超車道是否有障礙物。超車貨車或公交車時(shí),最好用喇叭或燈光提醒被超車車輛,果斷加快超車速度。超車時(shí),注意車輛狀態(tài),不要逞強(qiáng)。超越其他車輛后,不要立即返回行車道。在距離被超越車輛50-100米后,應(yīng)打開車燈,返回行車道。

第四,晚上開車要小心。

不要以為在高速公路上開車的注意事項(xiàng)很容易解讀。夜間在高速公路上行駛,盡量使用遠(yuǎn)光燈,注意前方車輛是否有尾燈,不要疲勞駕駛。如果你覺得有點(diǎn)困,最好在服務(wù)區(qū)休息一下,或者下次休息。如果晚上遇到大霧,一定要減速,打開“雙閃”,以車道間白色分割線或超車道為目標(biāo)行駛,謹(jǐn)防右側(cè)故障車輛,但我個(gè)人認(rèn)為還是去服務(wù)區(qū)休息一下,等霧散去再開。

動(dòng)詞 (verb的縮寫)克服天氣的不利因素

不要以為在高速公路上開車的注意事項(xiàng)很容易解讀。雨天開車的景象不如晴天,尤其是高速公路上,更容易發(fā)生事故。遇到雨天,要減速,注意路面積水,因?yàn)楦咚佘囕v容易漂移失控。此外,不要緊急制動(dòng)和大角度轉(zhuǎn)彎。晴天盡量與前方車輛保持兩倍距離。如果前方車輛發(fā)生意外,你將有足夠的距離停車,避免追尾。

6.停車時(shí)注意必要的警告。

不要以為讀高速公路行車須知很容易。高速公路行車最害怕的是什么?停車!在高速公路上行駛,如因故障需要臨時(shí)停車維修,應(yīng)提前打開右轉(zhuǎn)向燈駛離車道,在緊急停車帶或右側(cè)路肩停車,停在車道內(nèi)。同時(shí),你應(yīng)該打開“雙閃”,并在車輛后方150米處放置警告標(biāo)志。如果隧道出了問題,盡量把車開出隧道,只要車輛還能跑,千萬(wàn)不要停在隧道里。此外,未經(jīng)允許,不能要求其他車輛用鋼絲繩將車輛拖至服務(wù)區(qū)。這是違反高速公路管理規(guī)定的,你應(yīng)該及時(shí)通過電話向高速公路管理或養(yǎng)護(hù)公司尋求幫助。

七、不要超速。

不要以為解讀高速公路行車注意事項(xiàng)很容易。眾所周知,常規(guī)道路和高速公路都會(huì)造成不可挽回的后果。假設(shè)一個(gè)身高170 cm的人在高速公路上開著一輛時(shí)速100Km/h的車,從眼睛發(fā)現(xiàn)情況到大腦做出判斷,再踩剎車的時(shí)間,生理反應(yīng)時(shí)間約為1.7s,而此時(shí)車輛已經(jīng)行駛了47.2m,40m的距離會(huì)發(fā)生什么可怕的事情,不用說(shuō),大家可以想象。

八、妥善處理穿刺情況。

不要以為在高速公路上開車的注意事項(xiàng)很容易解讀。在高速公路上行駛時(shí),常見的家用車爆胎,尤其是前輪爆胎,造成的后果比大型車輛嚴(yán)重得多。爆胎雖然不可預(yù)知,但事故中有一個(gè)值得注意的現(xiàn)象:如果左前輪爆胎導(dǎo)致車輛失控撞上護(hù)欄,往往會(huì)撞上右護(hù)欄;如果右前輪爆胎撞到左護(hù)欄。這是因?yàn)?,由于輪胎直徑和摩擦系?shù)不同,車輛行駛軌跡會(huì)偏向爆胎方向,左前輪向左爆胎,右前輪向右爆胎。當(dāng)駕駛員糾正方向時(shí),指向性能反映在爆胎車輛的遲緩性上。此外,爆胎引發(fā)的恐慌往往會(huì)導(dǎo)致過度修正,人為加劇車輛失控,導(dǎo)致左前輪反而撞上右護(hù)欄,甚至連續(xù)撞上左護(hù)欄數(shù)次。

面對(duì)這種情況,正確的做法是先穩(wěn)住方向,給出一個(gè)固定的修正角度(與你的實(shí)際速度有關(guān))并保持用力,同時(shí)不要采取緊急制動(dòng),因?yàn)榇藭r(shí)車輛的制動(dòng)能力在垂直線上是不平衡的,這樣可以控制減速行為,保持原有的行駛軌跡,禁止向緊急制動(dòng)的方向進(jìn)行修正。

  高速公路上要么不發(fā)生事故,要發(fā)生都會(huì)是重大事故,所以擁有清醒的高速公路行車意識(shí)是非常有必要的,對(duì)自己、別人的安危都要有一份責(zé)任心。

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