高速公路上超車 高速公路上超車技巧
2023-07-19
更新時(shí)間:2023-07-19 04:14:55作者:佚名
高速公路上車子爆胎怎么辦
【1】夏季行車注意事項(xiàng)。
在夏季,隨著溫度的升高,輪胎被扎破的概率明顯增加,尤其是一些使用時(shí)間較長的輪胎,更容易被扎破。開車時(shí)盡量不要超速。雖然車輛輪胎的最大設(shè)計(jì)速度遠(yuǎn)高于普通道路的行駛速度,但卻是理論上的最大速度。在路況不佳的情況下,輪胎很有可能會在達(dá)到最大速度標(biāo)記之前爆胎。此外,車輛超速后,道路設(shè)計(jì)摩擦力和轉(zhuǎn)彎半徑將不能滿足需求,這也是非常危險(xiǎn)的。超載也是禁忌,車輛超載會大大降低輪胎的使用壽命,夏季超載后爆胎的概率會明顯增加,所以無論是為了輪胎的使用壽命還是降低爆胎的風(fēng)險(xiǎn),都不要在下坡超載行駛。
如果長時(shí)間不開車,長時(shí)間行駛后輪胎溫度會持續(xù)升高,最終可能會達(dá)到爆胎的情況。夏天連續(xù)行駛后輪胎溫度可達(dá)80攝氏度甚至更高,95攝氏度后輪胎就會融化。即使輪胎在80攝氏度下不融化,也會有軟化的趨勢,爆胎的概率也會大大提高。正確駕駛2-3小時(shí)時(shí),讓車輛停放在陰涼處,讓其散熱,必要時(shí)使用風(fēng)扇輔助裝置散熱。切記不要往輪胎上潑冷水,這樣會使輪胎開裂,縮短使用壽命。
夏天氣溫升高,一些路怒的人會變得暴躁,開車時(shí)會急劇加速剎車,加速輪胎的磨損,尤其是高速突然剎車,更容易導(dǎo)致爆胎。因此,駕駛時(shí)盡量保持安全距離,提前判斷剎車,適度減速,減少對輪胎的傷害。
【2】爆胎怎么辦:保持冷靜。
車輛發(fā)生爆胎后,尤其是高速行駛時(shí),車輛前部會向某個方向傾斜,失去控制。這時(shí),車主一定要冷靜,不要驚慌,避免因錯誤動作造成嚴(yán)重后果。駕駛員需要雙手緊緊握住方向盤,然后才能控制車輛前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎,并注意身后經(jīng)過的車輛,從而安全離開車道。不要猛打方向盤來調(diào)整車輛的行駛方向。此外,突然剎車也是禁忌。你應(yīng)該慢慢踩剎車,這樣車速就會逐漸降低。車輛在高速穿刺下突然剎車,很容易導(dǎo)致車輛失控。此外,突然剎車也會導(dǎo)致后方車輛來不及剎車,造成追尾事故。
車輛得到控制后,立即啟動危險(xiǎn)警示燈。最后,將車輛停在最右邊的車輛上。如果車道上的車流量太大,無法開到應(yīng)急車道,此時(shí)盡量停在左側(cè)超車道。
【3】150米三角標(biāo)志迅速疏散至右側(cè)護(hù)欄。
停車后,確保危險(xiǎn)警示燈再次亮起,并通過后視鏡觀察車道內(nèi)車輛的行駛情況。如果真的停在左側(cè)超車道,觀察后視鏡后,車上人員要從車輛左側(cè)下車。如果你在緊急車道停車,從車輛右側(cè)下車。下車后注意交通安全,拿出三角警示牌,放在車輛后方150米處。不要偷懶,直接放在車輛后面,容易導(dǎo)致交通事故。
放置三角警示牌后,車上人員應(yīng)迅速撤離至右側(cè)護(hù)欄外,并報(bào)警求助。但是,如果車輛在高速公路上拋錨,無法繼續(xù)行駛,不允許自行修理,非常危險(xiǎn)。需要撥打事故救援電話,使用道路救援車將車輛拖至修理廠進(jìn)行修理。
高速公路上的安全行車5大步驟
由于高速公路的高速、全封閉等特點(diǎn),有些駕駛員不適合在高速公路上行駛,那么如何正確在高速公路上行駛呢?進(jìn)入高速公路前,檢查車輛是否在高速公路上,車輛必須保持足夠高的速度行駛。因此,在上路之前,應(yīng)該對車輛進(jìn)行安全檢查。如果不提前預(yù)防,車輛在高速行駛中會突然拋錨,極易引發(fā)追尾和惡性交通事故。因此,出車前必須檢查以下10項(xiàng):1。散熱器是否有足夠的冷卻水;2、風(fēng)機(jī)皮帶松緊及有無損壞;3.油量和清潔度;4.輪胎氣壓是否符合輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn),輪胎是否損壞;5.確認(rèn)燃油是否充足;6、電氣各部分工作正常;7.傳動部分緊固件是否松動;8.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)是否工作正常;9.信號燈系統(tǒng)是否正常工作;10.照明裝置是否正常工作。另外,高速行駛很容易導(dǎo)致駕駛員疲勞,所以在出車前要注意休息,這樣才能在長時(shí)間行駛中保持精力和注意力。
駛至收費(fèi)站提前準(zhǔn)備 經(jīng)過充分準(zhǔn)備后,認(rèn)為完全可以出車了,一定要系好安全帶,啟動發(fā)動機(jī),駕駛車輛向亮著綠燈或沒有禁行標(biāo)志的收費(fèi)口靠近,注意要有秩序排隊(duì),嚴(yán)禁強(qiáng)行加隊(duì),在交費(fèi)口處領(lǐng)取高速公路通行券,支付車輛通行費(fèi)。出車時(shí)要注意盡量提前準(zhǔn)備好零錢,以免收費(fèi)員找兌時(shí)耽誤自己的時(shí)間?! ≡趺凑_進(jìn)入主干道 進(jìn)入收費(fèi)站后,認(rèn)真觀察指路板,迅速辨認(rèn)自己所去方向的上道路口。車輛駛?cè)敫咚俟泛?,從匝道口進(jìn)入高速公路的車輛,必須在加速車道上提高車速,盡快將車速提高到50公里/小時(shí)以上,用眼睛或從反光鏡中觀察主車道上的車輛行駛情況,抓住時(shí)機(jī)安全快速進(jìn)入主車道,駛?cè)胫鬈嚨罆r(shí)不能妨礙其他車輛的正常行駛?! ⊥局行旭傋⒁饽男┦马?xiàng) ■掌握好速度概念 高速公路的車道一般劃分為行車道、超車道和緊急停車道。駕車正常行駛時(shí)應(yīng)走行車道,盡量將視線放遠(yuǎn),以適合高速行駛的需要。注意速度表,一般應(yīng)掌握最低時(shí)速不低于50公里,最高時(shí)速不高于110公里?! 龇乐蛊凇 ‰S著高速行駛時(shí)間的增長,尤其是車輛很少時(shí),駕駛員信息刺激量減少會造成人的意識下降,產(chǎn)生高速催眠現(xiàn)象,這在行駛時(shí)是相當(dāng)危險(xiǎn)的。駕駛員要防止打瞌睡最好的方法就是在服務(wù)區(qū)休息或駛出高速公路休息,以消除疲勞。 ■正確使用方向盤及制動器 當(dāng)車速為40公里/小時(shí)的時(shí)候,要使車輛繞過障礙物需要駕駛員的兩臂使出一定的力量轉(zhuǎn)動方向盤,而當(dāng)車速為100公里/小時(shí)的時(shí)候,只要稍微用力打方向盤就能使車輛的方向發(fā)生很大的變化,所以在高速行駛時(shí),方向盤要穩(wěn)握輕打,以免車輛失控。 高速行駛的車輛不宜采取緊急制動的方法使車輛迅速停下,這是因?yàn)榧词故侵苿有阅芰己玫能囕v在車速為100公里/小時(shí)的情況下緊急制動,也會發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象,使車輛失去控制,發(fā)生交通事故。正確的制動方法是先抬起油門,利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用,使車速下降,再輕踏制動踏板,使其降到一定低的速度后,再采取緊急制動的方法,使車輛停下?! 霰3终_車距 高速公路發(fā)生的追尾事故,多因駕車過程中不能與前車保持安全車距造成。有關(guān)專家在干燥的柏油路上做車輛制動試驗(yàn)的結(jié)果顯示,時(shí)速為100公里的緊急制動,駕駛員的反應(yīng)距離為28米,制動距離為84米,兩者相加112米為安全行車距離。所以,駕駛員在一般干燥的柏油路面上大致掌握本車的時(shí)速與前車的距離數(shù)字相等,即時(shí)速在70公里時(shí),行車間距離不得少于70米;時(shí)速在100公里時(shí)間距應(yīng)保持在100米以上;雨雪霧天或夜間行駛時(shí)間距應(yīng)增加一倍以上?! 霭踩嚒 〕剿俣容^高的車輛需要的時(shí)間較長,超車的距離也相應(yīng)加長。正確的超車方法要嚴(yán)格掌握以下幾個要點(diǎn),首先在正常行駛道上觀察車輛后面有無車輛,如發(fā)現(xiàn)后車已打開左轉(zhuǎn)向燈示意超車,應(yīng)暫停超車,等后車越過自己的車后,再次確認(rèn)后面是否還有車輛超越自己的車,如沒有,打開左轉(zhuǎn)向燈,夜間還需變換使用遠(yuǎn)近光燈,經(jīng)幾秒鐘后再加速進(jìn)入超車道,確認(rèn)與要進(jìn)入的車道前方車輛及后方來車有足夠的行車間距后,打右轉(zhuǎn)向燈駛?cè)氤嚨馈?yán)禁在高速公路的起點(diǎn)、終點(diǎn)、硬路肩上、匝道上和匝道出入口處超車。 安全駛出高速公路 高速公路路邊有距出口2公里、1公里、500米及出口標(biāo)志,在距目的地出口500米時(shí)應(yīng)打右轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)霚p速車道,在出口前要把車速降到40公里以下。由于長時(shí)間高速行駛,速度感覺遲鈍,不能正確判斷車速,這時(shí)必須確認(rèn)速度表。在出口處要事先確認(rèn)車道,然后降低車速,進(jìn)入匝道。避免在接近路口處才緊急制動急打方向駛向路口。由于高速現(xiàn)象的消除需要一定的時(shí)間,在出口處和駛出出口到一般道路上行駛都要低速行駛一段時(shí)間,待適應(yīng)后,方能轉(zhuǎn)入正常行駛。