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離合器踏板的正確踩法詳解

離合器踏板公式的操作方法:

輕輕下車，慢慢抬起，接合后移開。

離合器的作用是使發(fā)動機和傳動裝置平穩(wěn)結(jié)合或暫時分離，以保證自動啟動、停車和換擋。離合器主要由驅(qū)動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操作機構(gòu)組成。離合器踏板由左腳控制。

1.制動和停車的正確操作。低速制動停車的操作方法是先踩下制動踏板，再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)停車。

2.開始時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”，即踏板抬起開始時要快；離合器半聯(lián)動時(此時發(fā)動機聲音變化)，踏板抬起速度稍慢；從聯(lián)動到完全組合，慢慢抬起踏板。離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力逐漸踩下油門踏板，讓汽車平穩(wěn)起步。

3.換擋時的正確操作。駕駛換擋時，操作離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不應(yīng)有半聯(lián)動現(xiàn)象，否則會加速離合器磨損。另外，操作時注意配合油門踏板。為了使換擋平穩(wěn)，減少變速器換擋機構(gòu)和離合器的磨損，提倡“兩腳離合器換擋法”。雖然這種方法操作起來比較復(fù)雜，但卻是開車省油省錢的好方法。4.如果什么都沒發(fā)生，不要踩離合器踏板。汽車上的離合器在正常行駛時處于緊密接合狀態(tài)，離合器不應(yīng)打滑。開車時，除了自動啟動、換擋和低速制動外，不要一直踩離合器踏板或把腳放在離合器踏板上。如果開車時長時間將腳放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑和離合器片燒蝕。在嚴重情況下，甚至離合器壓盤和飛輪端面被燒蝕和拉動，導致離合器壓縮彈簧退火等故障。同時也會導致油耗、車耗和駕駛成本增加。

我們必須注意離合器踏板的正確踩法。這項技能在駕駛考試或日常駕駛中非常重要。

離合器踏板的正確操作

離合器起到切斷發(fā)動機和變速箱之間動力的作用，有利于起步、換擋和停車，由駕駛員左腳控制。

操作離合器踏板時，踩下時，必須迅速踩到底。在升降過程中，要遵循兩快兩慢一停頓的用法。什么是兩快兩慢一停頓？

首先把離合器抬起時的總行程分為五點(點1，一路踩到底，點5，一路踩上去，點3，即中間有一點叫聯(lián)動點，也叫半離合或半聯(lián)動，點4，聯(lián)動點抬起一些多一些叫全聯(lián)動，點2，聯(lián)動點下降一些叫初始聯(lián)動)。這五點的意義:第一點的意義是當你轉(zhuǎn)動發(fā)動機時，變速箱第一軸上的第一個齒輪停止轉(zhuǎn)動。第5點的意思是，一旦發(fā)動機轉(zhuǎn)動，變速箱1軸上的第一個齒輪必須跟隨發(fā)動機。第三點是聯(lián)動點的含義。當發(fā)動機轉(zhuǎn)動一次時，傳動軸1上的第一個齒輪只會轉(zhuǎn)動半圈、半圈或更少。第四點的意思和第五點一樣，兩者之間有一個免費的行程。點2的含義與點1相同，兩者之間有空行程。

什么時候該快，什么時候該慢，什么時候該停？點1和點2之間是空行程要快，點4和點5之間是自由行程要快，也就是兩個快。在點2和點3之間減速，在點3和點4之間減速，也就是兩次減速。停在第三點。這就是如何使用兩快兩慢一停。

至于聯(lián)動點，每輛車的位置不同，也就是同一輛車。隨著離合器的使用，連桿點的位置也在變化。對于初學者來說，全程比較慢，逐漸接近正確的使用方法。那么，如何確定聯(lián)動點在起點的位置呢？在平路起步時抬起離合器踏板的過程中，只要發(fā)現(xiàn)汽車開始移動，這時離合器就會進入聯(lián)動區(qū)，必須停下來，不能抬起1毫米。如果是舉升，車輛要么會急沖，要么會關(guān)閉發(fā)動機，等車移動5米以上，然后慢慢抬起所有的離合器踏板，這樣起步的時候車輛會非常平穩(wěn)。