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寶馬320的百公里油耗大約是7.7升，這個(gè)油耗表現(xiàn)是不錯(cuò)的，寶馬320使用了一款低功率版渦輪增壓2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

新款國產(chǎn)寶馬320一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自采埃孚的8at變速箱。

新款寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，這種懸架可以提高車子的操控性，并且可以提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

雙球節(jié)懸架與羊角有兩個(gè)連接點(diǎn)，所以被稱為雙球節(jié)懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提升了，車子的操控性就會(huì)提升。

如果大家對(duì)新款國產(chǎn)寶馬3系感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膶汃R4s店看車試駕。