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雪佛蘭創(chuàng)界的前懸架是獨立懸架，后懸架是非獨立懸架。

雪佛蘭創(chuàng)界的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨立懸架，也是成本最低的獨立懸架。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的，這種懸架只有一個L型控制臂，麥弗遜懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的。

所以有很多前橫置發(fā)動機的汽車會使用麥弗遜前懸架。

扭力梁懸架也是一種很常見的非獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用的空間也是非常小的。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于家用suv來說是比較重要的。

雪佛蘭創(chuàng)界全系使用了一款1.3升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為121kw，最大扭矩為240牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱的可靠性耐用性是非常好的，這種變速箱的換擋平順性也是比較不錯的。