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奧迪a4節(jié)氣門(mén)角度偏差什么意思

車輛配備了帶有進(jìn)氣歧管活門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)，用于控制進(jìn)氣量，并且角度傳感器布置在進(jìn)氣活門(mén)軸上，用于監(jiān)控進(jìn)氣活門(mén)的旋轉(zhuǎn)角度。如果由計(jì)算機(jī)控制的襟翼角度偏離角度傳感器監(jiān)測(cè)的值，發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)將報(bào)告進(jìn)氣歧管節(jié)氣門(mén)角度偏差的誤差。

奧迪A4(Audi A4)是一汽-大眾生產(chǎn)的B級(jí)車型，于2003年4月上市。

奧迪A4是第一款引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車型。從B5到B8，A4L的銷量一直經(jīng)久不衰。新款A(yù)4摒棄了含淚的設(shè)計(jì)，增加了quattro四驅(qū)模式，外觀更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力和操控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空房間豐富，在B級(jí)車型中具有很好的實(shí)用性。

奧迪A4分3個(gè)排量銷售，分別是1.8T、2.4T和3.0T，其中1.8T分為手動(dòng)基礎(chǔ)型、自動(dòng)基礎(chǔ)型、舒適型和技術(shù)領(lǐng)先型四種。2.4排量分為舒適、運(yùn)動(dòng)舒適、舒適專屬三種。3.0只有一個(gè)排量，安裝quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪A4是國(guó)內(nèi)首款國(guó)際豪華品牌b級(jí)車，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)b級(jí)車的空空白，強(qiáng)化了一汽-大眾在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。這在當(dāng)時(shí)意義重大，從奧迪A4在中國(guó)的銷量來(lái)看，確實(shí)是成功的。

奧迪a4進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)有哪些區(qū)別

奧迪A4L是A4的加長(zhǎng)版，是奧迪專門(mén)為中國(guó)用戶打造的，也是A4的換代產(chǎn)品。A4L在配置上更豐富更豪華，在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，比老款A(yù)4更有沖擊力。

外觀方面，2019款?yuàn)W迪A4L 35TFSI進(jìn)取型和40TFSI進(jìn)取型車型標(biāo)配了老款車型的S line運(yùn)動(dòng)套件，而后保險(xiǎn)杠和排氣管的細(xì)節(jié)略有不同。在中高配車型方面，與海外版同步的全新S line運(yùn)動(dòng)套件進(jìn)行了“加碼”:車頭兩側(cè)的U型鍍鉻飾條、兩側(cè)鍍鉻進(jìn)氣口以及扁平的雙鍍鉻排氣增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，新款A(yù)4L增加了田蕓灰和維加斯黃的車漆，這意味著新車有10種車身顏色可供選擇。

其中國(guó)v版A4L 35 TFSI進(jìn)取型將繼續(xù)搭載EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出110kW(150PS)，而國(guó)VI版35 TFSI進(jìn)取型將搭載2.0T超低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，排量更大但發(fā)動(dòng)機(jī)輸出參數(shù)不變。40TFSI/45TFSI車型動(dòng)力輸出保持不變，分別為139kW(190PS)和185kW(252PS)。新車匹配7速DSG變速箱，而45TFSI車型還配備了專屬的quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。