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奔馳博物館幾點(diǎn)開門

梅賽德斯-奔馳博物館建筑中的雙螺旋結(jié)構(gòu)帶來了獨(dú)特的“兩條”參觀路線。沿著第一條游覽路線，有七個(gè)“傳奇區(qū)域”，按時(shí)間順序講述品牌故事。

品牌故事

圖注:先鋒-汽車發(fā)明，1886-1900

傳奇2:梅賽德斯-品牌的誕生，1900-1914

圖例3:新的旅程-柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器，1914-1945

傳奇4:魔法時(shí)代-建模和多樣性，1945-1960

圖例5:開創(chuàng)性的想法-安全與環(huán)境，1960-1982

圖例6:全球運(yùn)輸-全球和個(gè)人，從1982年至今。

圖注:銀箭-比賽和記錄

收集區(qū)

在第二條巡展路線中，大量展車在五個(gè)“收藏區(qū)”展示了奔馳品牌產(chǎn)品的多樣性。游客可以隨時(shí)在兩條旅游路線之間切換。

1:旅行裝備陳列室

收藏:裝載設(shè)備陳列室

收藏:輔助設(shè)備陳列室

系列:名稱陳列室

5.收藏:英雄陳列室

技術(shù)魅力

還有一個(gè)名為“技術(shù)魅力”的獨(dú)立展覽，在博物館中占有特殊地位。在歷史測(cè)試的背景下，“技術(shù)魅力”展覽讓參觀者欣賞梅賽德斯-奔馳工程師和開發(fā)人員的日常工作以及汽車的未來?！凹夹g(shù)魅力”與奔馳中心展廳有直達(dá)通道，讓奔馳從經(jīng)典車型無縫過渡到現(xiàn)代產(chǎn)品系列。

“迷人的博物館，展現(xiàn)未來趨勢(shì)的奔馳中心，讓奔馳世界與古今融為一體。在這里，從第一輛汽車的誕生到我們對(duì)汽車發(fā)展的雄心，新博物館再現(xiàn)了汽車工業(yè)120年的悠久歷史。只有在這里，人們才能真正領(lǐng)略到整個(gè)汽車工業(yè)的發(fā)展史！同樣，也只有在這里，從轎車到商用車，一個(gè)完整的奔馳家族呈現(xiàn)在人們面前?！钡刂?德國巴登-符騰堡州斯圖加特市梅賽德斯大街100號(hào)，郵編:70372

開放時(shí)間:

周二-周日:9:00-18:00，周一休息。圣誕節(jié)和新年不營業(yè)。

門票信息:

市場(chǎng)價(jià)格:8.0歐元

成人8歐元，學(xué)生和60歲老人4歐元。

交通:乘坐S1輕軌到戈特利布-戴姆勒-Stadion站下車。

奔馳博物館是幾區(qū)

梅賽德斯-奔馳博物館由著名的UNStudio建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)，其最突出的特點(diǎn)在于獨(dú)特的DNA型雙螺旋參觀路線，不同于傳統(tǒng)的從一樓入口進(jìn)入的參觀方式:游客會(huì)先乘電梯到頂樓，然后有兩條參觀路線可供選擇，兩條參觀路線會(huì)在后續(xù)的每一層交匯，這樣游客就可以在每一層隨時(shí)改變參觀路線。

由閃亮的金屬板和玻璃條組成的雕塑外觀神秘而新穎，但皮膚是其獨(dú)特功能組織的直接反映。這座建筑的形狀像三葉草。不同的層次被安排在一個(gè)中庭之上。裸露的粗糙混凝土結(jié)構(gòu)向兩個(gè)方向扭曲，形成一個(gè)巨大的連續(xù)空空間，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊。

梅賽德斯-奔馳博物館共分9層，總面積16500平方米。展出的汽車超過175輛，包括約95輛汽車、40輛商用車、40輛賽車和各種創(chuàng)紀(jì)錄的車型。博物館分為七個(gè)傳奇展區(qū)和五個(gè)收藏展區(qū)，以及一個(gè)名為“技術(shù)魅力”的獨(dú)立展區(qū)。這里的每一款車型產(chǎn)品都不再是冷冰冰的機(jī)器，而是一件件令人驚嘆的鋼鐵藝術(shù)品，通過參觀梅賽德斯-奔馳博物館，參觀者不僅能深刻感受到梅賽德斯-奔馳品牌獨(dú)特的價(jià)值魅力，還能隨著展覽的深入穿越歷史的長河，了解汽車自發(fā)明以來所走過的125個(gè)春秋。

建筑的入口被提高到二樓的高度，以區(qū)別于周圍的工業(yè)環(huán)境，并體現(xiàn)文化意義。參觀者通過作為景觀設(shè)計(jì)一部分的坡道慢慢進(jìn)入大廳，通過中庭的電梯上到頂樓，從這里向下開始參觀整個(gè)展覽。在建筑內(nèi)部，人們不僅可以看到充滿懷舊氛圍的“梅賽德斯的神化”展覽，還可以在建筑外圍看到這個(gè)品牌的經(jīng)典藏品。與一般的設(shè)計(jì)理念不同，UN Studio認(rèn)為博物館建筑本身就是一件藝術(shù)品，而不僅僅是一個(gè)中性的展示背景。因此，在這個(gè)“神秘”空的房間里，建筑師設(shè)計(jì)了一個(gè)近乎圓形的坡道來提供不同的景觀，讓人們可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)地或成直角地看到上、下、左、右的汽車。這種基于展品和外部環(huán)境的關(guān)系帶來了強(qiáng)烈的視覺體驗(yàn)。螺旋雙曲面地板創(chuàng)造了一個(gè)全新的視角，使空成為一個(gè)動(dòng)態(tài)的、實(shí)時(shí)的、無止境的結(jié)構(gòu)。博物館的這種組織為多樣性和靈活性提供了條件，并創(chuàng)造了獨(dú)特的參觀體驗(yàn)。這個(gè)建筑挑戰(zhàn)了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、消防設(shè)計(jì)和很多專業(yè)設(shè)計(jì)。作為一種全新的工作方式，大量的軟件分析和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施工同時(shí)進(jìn)行。所有的規(guī)劃階段都是基于一個(gè)中心數(shù)據(jù)模型——所謂的“主模型”——作為幾何基礎(chǔ)，由一個(gè)三維計(jì)算機(jī)程序完成。結(jié)構(gòu)、設(shè)備等專業(yè)公司可以通過這些三維模型自動(dòng)生成草圖，進(jìn)一步深化設(shè)計(jì)。為了簡化雙曲面的施工，設(shè)計(jì)師開發(fā)了一種特殊的技術(shù)，即將切割好的平面彈性材料擠壓成需要的形狀，用于雙曲面地板、玻璃幕墻的模板制造。

博物館還配備了先進(jìn)的“音頻信息系統(tǒng)”。無論游客如何安排自己的參觀路線，它的紅外發(fā)射器都能為游客做出相應(yīng)的解釋。梅賽德斯-奔馳博物館的開放式設(shè)計(jì)，讓參觀者可以在不受外界干擾的情況下自由穿行。在博物館里，以多媒體的方式介紹奔馳的歷史，其中“賽車影院”還記錄了自1955年以來奔馳的重大事件。對(duì)于那些研究汽車歷史的學(xué)者來說，博物館也可以為他們提供大量的資料。