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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響是什么聲音?(發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響是什么原因)

更新時(shí)間:2024-02-19 00:05:51作者:佚名

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響是什么聲音?(發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響是什么原因)

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響是有節(jié)奏的間歇響聲,發(fā)響部位是在凸輪軸一側(cè)。側(cè)置式氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī),把氣門(mén)室蓋板拆開(kāi),聽(tīng)得更加明顯。挺桿響是一種輕、脆的“嗒、嗒”的響聲,好像小鋼球落在石板上的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),響聲較明顯,中速以上,一般減弱或消失。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響處理方法:

1、氣門(mén)漏氣響,氣門(mén)漏氣響在氣門(mén)室外,在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門(mén)座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚,使氣門(mén)座歪斜或氣門(mén)間隙小,致使氣門(mén)燒蝕引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。處理方法:拆下氣缸蓋,研磨氣門(mén),檢查氣門(mén)彈簧彈力,重新調(diào)整氣門(mén)間隙;

2、氣門(mén)敲擊響;在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門(mén)桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲,隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變或斷火時(shí)聲響無(wú)變化。處理方法:重新調(diào)整好氣門(mén)間隙,若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng)應(yīng)予以鎖牢,更換磨損嚴(yán)重的部件;

3、氣門(mén)座響,座圈脫落。氣門(mén)座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過(guò)盈量選配不當(dāng)造成松曠,選材不當(dāng)遇熱后變形過(guò)大,或氣門(mén)座的鑲配工藝不合要求。處理方法:按照裝配工藝要求重新鑲配氣門(mén)座上端面與體平面齊平,高出部分要修平。

本文標(biāo)簽: 氣門(mén)  如何解決  

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