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自動(dòng)檔車p擋點(diǎn)火還是n擋

當(dāng)自動(dòng)檔啟動(dòng)時(shí)，檔位可以在空檔或空檔。 但是現(xiàn)在有很多車沒有P擋是不能點(diǎn)火的。 p擋點(diǎn)火和N擋點(diǎn)火是一樣的，都不會(huì)對(duì)變速箱造成損壞。 網(wǎng)上有一種說(shuō)法，P擋點(diǎn)火后，到達(dá)N擋需要經(jīng)過(guò)R擋(倒檔)，變速箱經(jīng)過(guò)R擋時(shí)會(huì)受到反向沖擊，損壞變速箱。 這種說(shuō)法沒有科學(xué)依據(jù)。 首先，只要不停留在R擋，變速箱是不可能換擋的。 現(xiàn)在的自動(dòng)換擋不依靠換擋桿直接驅(qū)動(dòng)換擋，只依靠變速箱控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱TCU)。 變速箱控制系統(tǒng)(TCU)收到檔位信號(hào)后，會(huì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，然后進(jìn)行換檔選擇。 因?yàn)橥ㄟ^(guò)R擋的速度很快，信號(hào)閃了一下。 因此，TCU可以斷定，司機(jī)沒有換上R擋，這只是一個(gè)正常的過(guò)程。 當(dāng)停留在D檔時(shí)，TCU直到收到信號(hào)才會(huì)做出換擋選擇。 其實(shí)說(shuō)白了，P擋是N擋，但放入P擋時(shí)，變速箱內(nèi)的一個(gè)棘爪鎖住變速箱的輸出軸，阻止汽車行駛。 如果放入N擋，就不會(huì)有這個(gè)動(dòng)作，車還是會(huì)被外力帶動(dòng)。 Auto gear是指汽車自動(dòng)換擋，無(wú)需駕駛員自己操作，汽車根據(jù)行駛狀況和交通狀況智能選擇檔位，為駕駛提供了很多便利。 首先，我們需要知道自動(dòng)檔的檔位有哪些:一般有P、R、N、D、2(S)、1(L)

自動(dòng)檔車的檔位介紹

1.駐車檔或駐車檔。2.倒檔-倒車時(shí)使用倒檔。3.N空擋-N位指空擋。4.驅(qū)動(dòng)齒輪。5.2 -2是低速前進(jìn)檔，也表示極限檔。6.1 -1也是低速前進(jìn)檔。

P擋嚙合時(shí)，變速箱直接鎖止。這也可以防止汽車打滑。第二:R檔。這是倒檔。手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器相同。倒車時(shí)，要用的檔位通常是在車停穩(wěn)后放入這個(gè)檔位。第三:n檔。這就是著名的差距。經(jīng)常用錯(cuò)，很多車主誤以為下坡時(shí)用這個(gè)檔位可以省油。這是不對(duì)的。事實(shí)上，短時(shí)間停車更容易。然后，用P擋，停很久。第四份:D檔案。這是最常用的前進(jìn)檔。不管路況如何，車主們經(jīng)常會(huì)用到這種設(shè)備。無(wú)論上坡還是下坡都用這個(gè)檔位是不科學(xué)的。第五:S檔。這是體育檔案。在這個(gè)檔位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供更多的動(dòng)力。通常超車時(shí)，這個(gè)檔位可以省油。比D擋踩油門省油很多。而且要快得多。第六:L檔。這是低級(jí)的。下坡或上坡時(shí)，這個(gè)檔位可以更好地利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剎車或節(jié)油。下坡時(shí)可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車，不用一直剎車。第七:m擋。這是自動(dòng)手動(dòng)變速箱車輛中的手動(dòng)擋。通過(guò)接合這個(gè)齒輪，可以調(diào)節(jié)它以手動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)。