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駕車的的危險瞬間及應(yīng)變方法

道路的形成，無論是新手還是老司機，都會遇到這樣或那樣的事故。但是據(jù)統(tǒng)計，最容易發(fā)生交通事故的十個瞬間，還是需要大家去學(xué)習(xí)的?，F(xiàn)在，讓我與你分享。

步驟/方法

1:1。在三車道道路上，當(dāng)你從左側(cè)超車前車(位于中間車道)并返回中間車道時，后面有一輛車以更快的速度從右側(cè)超車，并在你前方稍遠(yuǎn)處并入中間車道。如果你只看前鏡或后視鏡，你的前車可能會越過另一輛車的后部。因為兩車超車的速度都很快，被發(fā)現(xiàn)時距離太近反應(yīng)不過來。這種碰撞危險和類似的情況在多車道的城市快速路上經(jīng)常發(fā)生，很多車速度很快，很多車來回超車。關(guān)注一件事容易有危險，不如關(guān)注其余的。建議:用眼睛看四面八方，聽四面八方。這樣才能最大限度地避免此類交通事故的發(fā)生。

2:

2。駕駛室的兩根側(cè)柱足以阻擋一名騎自行車的人。同樣，車內(nèi)后視鏡也會不同程度地遮擋右下45度視線。在沒有紅燈的路口或者人車混行的鬧市區(qū)，目標(biāo)多分散注意力，進(jìn)入盲區(qū)的行人可能不會被注意到。例如，當(dāng)行人與汽車平行時，這些死角可以保持幾秒鐘。這時，當(dāng)汽車加速或轉(zhuǎn)彎時，行人會突然閃出來，猝不及防。雖然碰撞不會太嚴(yán)重，但是斷車是很痛苦的，遇到難纏的車主也挺麻煩的。措施:放慢速度，以便有足夠的時間環(huán)顧四周，專注于三個死角看目標(biāo)，左右搖擺，環(huán)顧四周。

3:

3。在狹窄的街道(尤其是四車道)經(jīng)過路邊停車帶時，由于大部分車看不清楚車內(nèi)發(fā)生了什么，經(jīng)過時要注意右側(cè)車內(nèi)粗心的人突然打開車門。這些路基本都是小街或者小區(qū)，出了問題就不太合理了。為一扇門付錢是一件小事。傷手可不是鬧著玩的！

4:

4。跟車超車是常見現(xiàn)象。一般前車從容超車時，會直行平行，這樣就有空間擠進(jìn)兩車中間。然而，當(dāng)迎面而來的汽車非?？鞎r，前面的汽車會急轉(zhuǎn)彎，把你留在超車道上。這個時候，就沒有退路了。更危險的是前車比你大，迎面而來的車看不到你。前車超車并線時，迎面而來的車反而開始加速。這種情況多發(fā)生在雙車道的農(nóng)村公路上。措施:超車時，一定要看清迎面而來的車的方向。不要超過那輛大汽車。等到大汽車超車到位后再行動。

5:

5。在農(nóng)村道路上，由于道路建設(shè)，農(nóng)民有時會面臨小麥干枯和短期的碎沙道路。因為短，很多人會高速通過。這是非常危險的。一般車內(nèi)有緊急情況時，人們會下意識剎車或閃避，但走上這條路就會變成脫韁的野馬。會以意想不到的姿勢和意想不到的方向沖出去。有報道說五天內(nèi)路上發(fā)生了三起事故，六人死亡。6:

6。走了一段很長的山路后，當(dāng)一段很長的，空寬且直的下坡時，降檔制動，重力和制動力平衡，汽車以穩(wěn)定的速度下滑。這個時候要不要放松一下，把腳從剎車或者油門上拿開，四處走動？最好不要。你的腳已經(jīng)失去了參照系，危險也越來越大。如果突然發(fā)生什么事情，你能準(zhǔn)確踩剎車嗎？是個懸念。

7:

7。當(dāng)你在寬闊平緩的道路上與前面的車平行超車時，突然你對面的一輛車從地上出現(xiàn)了！事情是這樣的:路的兩端是直的，但中間有一個低谷。如果是上坡，大部分人會注意到，但是這個坡的眼睛會迷茫！相似地形引發(fā)的事故往往發(fā)生在山坡、彎道等地形變化的交匯處，駕駛員忽視了地形的突變。在這里，引出了“事故地形”的概念。請多注意地形變化，及時減速，不要因為自己的失誤在某處留下“事故多發(fā)路段”的標(biāo)志！

8:

8。一般來說，人們對城市道路上的交通規(guī)則非常小心。但是我從來沒有見過那輛車注意鄉(xiāng)村道路上的交通規(guī)則，違法駕駛就像眨眼一樣頻繁。為什么呢？沒有警察！這個時候，你會隨著流量放松警惕嗎？我告訴你，警察可能潛伏在某個地方，等你鉆進(jìn)去！當(dāng)然，被遺棄的當(dāng)?shù)鼐觳粫?。警察還是喜歡有人陪伴，比如和驗車員、巡視員在一起。小心那些戴大帽子的人。另外，你開得太快了，警察追不上你。所以在路段比較繁忙，車速不快，視線不好，你急于站出來的時候，警察就會出現(xiàn)。這個時候，你的危險是損失50-200大洋。

9:

9。在郊區(qū)道路上行駛時，如果有一輛大車緊跟不離，是不是感覺像是一根刺扎在后面？如果沒有，就醒醒。前方有緊急情況。你能停下車和大車嗎？如果不能擺動大車(說明大車也很快)，最好的辦法就是轉(zhuǎn)彎，減速，靠邊停車，說“你后面！”

10:

10。超車是高風(fēng)險期(速度比較快，距離短)。第一個危險是前車突然避免向左閃，導(dǎo)致后車擁擠或者追尾，大多數(shù)人都會注意到。這里容易被忽視的是，當(dāng)后車位于前車左斜后方時，人或物從外面橫過馬路，人和后車看不到對方，行人匆匆穿過，后車匆忙加速，行人在超車時剛好從前車出來露頭。沒有辦法追上行人。幾年前，我在中央舞臺上看到了這張照片。行人被打高2-3米，在空打了兩三個回合，當(dāng)場死亡。這種危險在半封閉的高速公路上更為常見。請不要掉以輕心。

駕車的壞習(xí)慣你占了幾條隨時可能會造成危險

現(xiàn)在道路上的機動車越來越多，交通環(huán)境也越來越復(fù)雜。一些司機無意或有意的行為會使我們的交通環(huán)境不太安全?？纯催@些非常容易引發(fā)事故的不良行為。如果您坐在相應(yīng)的位置，請立即糾正！

1.開一輛討厭的車

開車時鬧“路怒”是很多人的通病。開車的時候，好像變了一個人。如果出了問題，你會“猛開車”。也有一些司機喜歡在路上和別人“打架”。他們開車一點都不想謙虛，稍微慢一點就覺得“吃虧”。

“斗氣”的駕駛風(fēng)格無疑會帶來嚴(yán)重的后果。讓我們邁出一步，開闊視野空。如果你遇到一個“挑釁”的司機，就忽略它。

為了避免“路怒”，我想給大家?guī)讉€建議:

保持車內(nèi)溫度處于適當(dāng)狀態(tài)有助于控制情緒；不要在車上和別人爭論，保持一整天的好心情；學(xué)會減壓，可以放一些喜歡的音樂分散注意力。

2.在十字路口轉(zhuǎn)彎時不要減速

路口行人很多，但往往有些司機到達(dá)路口不減速，同時大聲鳴笛，如果噪音擾民，更容易造成危險。目前機動車對行人給予禮遇是相當(dāng)普遍的，這意味著大多數(shù)司機朋友都能遵守“讓行”原則，充分保障行人的安全。

此外，應(yīng)提醒路上的行人和非機動車駕駛?cè)诉^路口時要小心。一是遵守交通信號燈，二是與大車保持安全距離，不要將自己置于危險之中。

3.鬼探頭“鬼探頭”聽起來很恐怖！是指當(dāng)車輛超過兩側(cè)車輛(或障礙物)時，行人或車輛突然從同側(cè)車輛(或障礙物)前方或倒車車輛后方跑出的場景。司機不僅被嚇?biāo)懒?，而且?guī)缀鯖]有被撞的機會。

一般來說，鬼探頭的發(fā)生總是與行人闖紅燈或違反交通法規(guī)過馬路有關(guān)?！肮硖筋^”很難防范。除了司機在過路口、超車時適當(dāng)減速外，行人也要遵守交通法規(guī)，確保安全后再通過。

上面提到的這些危險行為，對我們的日常駕駛是潛在的安全隱患。要從自身做起，遵守道路交通法規(guī)，共同維護(hù)良好的交通生態(tài)，時刻把安全放在放心的位置。