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摩托車過彎怎么推把

(1)原地轉(zhuǎn)身(滑圈)

這項技能應該在平坦光滑的沙地上練習。先啟動發(fā)動機，使離合器處于分離狀態(tài)；掛1檔，從車身直立的停止狀態(tài)轉(zhuǎn)向。如果向左轉(zhuǎn)，把車把轉(zhuǎn)到左邊，車身向內(nèi)傾斜。傾斜車身時，不要靠“力”；而是車身本身的重量。右腳踩在踏板上，膝蓋壓在車身上。在左腳離開地面的瞬間，向左向前邁一步(不要側(cè)身)，然后不要使用前后剎車。

以上動作幾乎瞬間完成。當車身傾斜時，車身變成“向外的姿勢”當車身即將傾斜到預定的角度時，手會感覺到車身的重量。此時，立即打開油門，松開離合器手柄。此時后輪開始高速旋轉(zhuǎn)空。以左腳為軸旋轉(zhuǎn)摩托車。但是不要腰離開車。向左拉車的同時，用右腳將踏板向外踩。當車轉(zhuǎn)到你需要的方向時，捏緊離合器，同時關閉油門。在后輪與地面的附著力作用下，車身開始起來。此時，用右腳直接踩下踏板，使摩托車恢復正常直立狀態(tài)。

(2)制動和轉(zhuǎn)向

剛開始練習時，車速要控制在20-30km/h左右，以這個速度直行，車身向左傾斜。采取向外傾斜的姿勢(人和車向相反方向傾斜)，右腳踩在踏板上，右膝將身體重量壓在油箱上，身體由踩在踏板上的右腳支撐。同時，車把有意識地向左扭。捏緊離合器，猛踩后剎車，使后輪“鎖死”，打滑。當汽車完全停下來時，松開后制動踏板，讓汽車自然站立起來。這時候也可以用左腳蹬地。加速轉(zhuǎn)彎是在森林公路或狹窄的鄉(xiāng)村土路中經(jīng)常使用的轉(zhuǎn)彎技巧。行駛中突然剎車時，利用剎車轉(zhuǎn)向非常方便。但在負重行駛時，用這種方法急轉(zhuǎn)彎，不僅會損傷輪胎，還顯得有些“太不正規(guī)”。

(3)轉(zhuǎn)身。

這種轉(zhuǎn)彎經(jīng)常在遇到類似路堤的斜坡時使用。如果土路堤在行駛方向的左側(cè)，慢慢向左轉(zhuǎn)動車把，爬上斜坡。當車身的一半爬上斜坡時，將方向舵向左轉(zhuǎn)動90度，改變行駛方向。然后捏緊離合器，把車向后滑，再向左轉(zhuǎn)90度，這樣就完成了180度轉(zhuǎn)彎。如果沒有路堤，也可以在匝道上進行。這種轉(zhuǎn)彎既不會磨損輪胎，也不會發(fā)出刺耳的噪音。

(4)抬頭。

這種轉(zhuǎn)彎相對來說比較難操作。也用于原地調(diào)頭。首先保持車身直立，掛1檔，左腳踏板稍微向前伸，右腳踩在踏板上(小排量車可以裝后剎車，防止失控和后輪打滑)。速度上去了，猛的松開離合桿，同時腰部下沉，左腳用力蹬地，雙臂要拉起來。前輪將被抬起。當前輪舉到一定高度時，向左推上半身，向左拉車。拉到預定角度后，稍微松開油門，但保持動作一致，不要松開太多。同時，盡量讓車頭與車身對齊。防止落地后晃動。

練習時要注意左腳的站立位置，不能太左，也不能太直。同時需要注意的是，你的左腳不能在后輪的軌跡上。車頭抬起后再移動左腳，很麻煩，也很不安全。控制油門，保持整個動作流暢連貫。熟練后可以掉頭后落地前原方向行駛。

摩托車過期了審車要罰款嗎？

摩托車超期，驗車要罰款。取消資格三年內(nèi)，罰款，扣3分。下面是摩托車年審的相關介紹:

摩托車年檢時間的規(guī)定:

貨車和大中型非營運客車10年內(nèi)每年檢驗一次；10年以上，每6個月一次。小型、微型非營運載客汽車6年內(nèi)每2年檢驗一次；6年以上，每年一次；15年以上，每6個月一次。摩托車4年內(nèi)每2年檢驗一次；4年以上，一年一次。

摩托車年審注意事項:

《交通安全法實施條例》第十六條規(guī)定，機動車自注冊登記之日起，應當按照規(guī)定的日期進行安全技術檢驗，檢驗每半年進行一次。檢驗不合格的車輛將被強制報廢。

審查所需的材料:

攜帶行駛證、交強險復印件，處理違章。先買保險，然后去指定的車管所上線檢查，處理完交罰款扣分，再去車管所補審。