榮威imax8是雙離合還是at 榮威imax8選哪款車型
2023-10-24
更新時(shí)間:2023-10-24 16:18:38作者:未知
榮威imax8是雙離合還是at
榮威imax8采用at變速箱。榮威imax8是榮威旗下的一款中大型mpv,軸距3000mm,長寬高分別為5016mm、1909mm、1782mm。榮威imax8為五門七座mpv車型,均搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是20a4e。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172kw,最大功率轉(zhuǎn)速5000至5500 rpm,最大扭矩360 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至4000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。
榮威imax8的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。
多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。
多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件數(shù)量多,成本相對(duì)較高。
榮威imax8是什么級(jí)別的mpv
榮威imax8是一款中大型mpv,軸距3000mm,長寬高分別為5016mm、1909mm、1782mm。榮威imax8是一款五門七座mpv車型。榮威imax8全部采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
榮威imax8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出234馬力和360?!っ椎淖畲笈ぞ亍_@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
而且8at變速箱的可靠性和耐用性也比較好。
At變速箱是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。
榮威imax8的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。
多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架的機(jī)理相當(dāng)復(fù)雜。
這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。
在這種懸架中,雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂被改為單獨(dú)的連桿。