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霸道2700四驅(qū)使用方法

霸道全時(shí)四驅(qū)模式可以用在日常生活中，高速四驅(qū)模式可以用在輕型越野路面上，低速四驅(qū)模式可以用在卡車的時(shí)候。切換四驅(qū)系統(tǒng)模式時(shí)，需要停車并掛入N擋。此時(shí)踩下制動(dòng)踏板，保持車輛靜止，然后轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕切換四驅(qū)模式。

霸道是豐田旗下的一款中大型suv，已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。

國(guó)產(chǎn)車型長(zhǎng)寬高分別為4840 mm、1885 mm、1890 mm，軸距為2790 mm。

霸道國(guó)產(chǎn)車型采用3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是7GR-FKS。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率206kw，最大扭矩365 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

配備混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)噴射，也有缸內(nèi)直噴。

這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，6at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也很好。

霸道2700排量多大

霸道2700用的是2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以排量是2.7升。霸道是豐田旗下的一款中大型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4840 mm、1885 mm、1890 mm，軸距為2790 mm。

全新國(guó)產(chǎn)版霸道不再使用2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全新國(guó)產(chǎn)版霸道換成了3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

代號(hào)為7GR-FKS的3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩365 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且6at換擋性能的可靠性和耐久性更好。

霸道前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架。

前懸架使用雙叉臂，以提高汽車在鋪設(shè)路面上的舒適性和操縱性。

后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架，提高車輛的越野性能。