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假如在水溫比較低的情況下讓發(fā)動機(jī)以太高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，會加劇發(fā)動機(jī)的磨損，甚至?xí)绊懙桨l(fā)動機(jī)出現(xiàn)拉缸的現(xiàn)象。

假如發(fā)動機(jī)拉缸了，那修理起來的成本是十分高的。

非常多汽車車主基本都有原地?zé)彳嚨纳盍?xí)慣，原地?zé)彳囄矣X得是一種不對的熱車方式。

原地?zé)彳嚂r(shí)發(fā)動機(jī)的升溫速度比較慢，而且這個(gè)時(shí)候發(fā)動機(jī)內(nèi)的可燃混合氣燃燒是不充分的。

假如長期維持原地?zé)彳嚨纳盍?xí)慣，那會影響到發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳添加。

積碳對發(fā)動機(jī)的危害是比較大的。

準(zhǔn)確的熱車方式時(shí)起動發(fā)動機(jī)后掛擋就走，這樣子可以提高發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，這樣子可讓發(fā)動機(jī)很快的升溫。

而且這樣子還可讓變速器油也很快的到了正常的工作溫度。

不過在剛開始駕駛時(shí)，一定不能讓汽車的發(fā)動機(jī)以太高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這一點(diǎn)是十分至關(guān)重要的。

提倡在剛開始駕駛時(shí)一定不要讓發(fā)動機(jī)以超過兩千轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，在駕駛十幾分鐘水溫正常后，即可讓發(fā)動機(jī)以高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)了。

在平時(shí)用車時(shí)，小伙伴們也必須按時(shí)維護(hù)自己的愛車。