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(1)汽車(chē)在不區(qū)分速度和車(chē)速的車(chē)道上行駛時(shí)，駕駛員必須遵守法律，認(rèn)真執(zhí)行右側(cè)交通規(guī)則，各行其道，如圖3-51所示。在快車(chē)道和慢車(chē)道行駛時(shí)有兩種情況。一條在未畫(huà)標(biāo)線(xiàn)的線(xiàn)路上(道路寬度大于等于14m的，每側(cè)3.5m為非機(jī)動(dòng)車(chē)道，其余道路為機(jī)動(dòng)車(chē)道。道路寬度小于14m但大于等于l0m的，中間7m為機(jī)動(dòng)車(chē)道，兩側(cè)至少l.5m的道路為非機(jī)動(dòng)車(chē)道。如果道路寬度小于10米但大于或等于6米，則1。兩側(cè)5m道路為非機(jī)動(dòng)車(chē)道，其余道路為機(jī)動(dòng)車(chē)道。)行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)一般靠右居中，非機(jī)動(dòng)車(chē)靠近道路右側(cè)。因超車(chē)、會(huì)車(chē)等需要占用其他車(chē)行駛路線(xiàn)的。，有通行權(quán)的車(chē)輛必須按規(guī)定先行。第二，在只有中心線(xiàn)的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)在中心線(xiàn)右側(cè)行駛，而非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)在道路右側(cè)行駛。

(2)汽車(chē)分兩個(gè)車(chē)道行駛(即有機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道)，白色連續(xù)實(shí)線(xiàn)為車(chē)道中心線(xiàn)，畫(huà)在道路中間，將道路縱向分成兩部分，解決了車(chē)輛之間路線(xiàn)無(wú)法區(qū)分的問(wèn)題。白色斷線(xiàn)為車(chē)道分隔線(xiàn)，用于區(qū)分車(chē)道，靠近中心線(xiàn)的車(chē)道為機(jī)動(dòng)車(chē)道，供機(jī)動(dòng)車(chē)使用；機(jī)動(dòng)車(chē)道右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道為非機(jī)動(dòng)車(chē)道，如圖3-52所示。

按照各行其道的原則，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)在各自的車(chē)道內(nèi)享有通行權(quán)，各類(lèi)車(chē)輛必須按順序在規(guī)定的車(chē)道內(nèi)行駛。正常情況下，車(chē)輛不允許越過(guò)中心線(xiàn)或壓力線(xiàn)。如果你因?yàn)槟撤N原因在路上開(kāi)車(chē)，你不允許干擾車(chē)道的正常行駛。車(chē)輛通過(guò)人行橫道時(shí)，不得妨礙有通行權(quán)的行人。

(3)汽車(chē)在三車(chē)道(即有小型快速車(chē)道、大型貨車(chē)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道)行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)都只允許在規(guī)定的車(chē)道內(nèi)行駛，不允許越線(xiàn)、壓線(xiàn)。黃色實(shí)線(xiàn)表示嚴(yán)禁車(chē)輛越線(xiàn)變道或超車(chē)。

(4)汽車(chē)在城市行駛時(shí)，應(yīng)控制行駛速度。目前我國(guó)城市交通法規(guī)規(guī)定的最高速度是針對(duì)主要車(chē)型的經(jīng)濟(jì)速度制定的。對(duì)于穿越繁忙路口、人口密集區(qū)、鐵路、街道路口，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、上下橋、大風(fēng)、積水、冰凍、霧天等能見(jiàn)度。30m以?xún)?nèi)，下雪下雨時(shí)喇叭失靈或雨刮器損壞時(shí)最大速度不得超過(guò)15km/h。

(5)合理控制行車(chē)距離(車(chē)前車(chē)后的距離)和橫向行車(chē)距離。特殊情況下，行車(chē)距離可增加1-2倍。在會(huì)車(chē)、放棄或超車(chē)的過(guò)程中，駕駛員必須根據(jù)車(chē)輛位置、速度、道路和地形的變化，考慮前后側(cè)的情況，調(diào)整自己的車(chē)速和兩車(chē)外側(cè)的橫向距離。交通管理部門(mén)根據(jù)我國(guó)道路的實(shí)際情況，對(duì)各種車(chē)速的最小橫向距離和車(chē)輪與路邊的最小距離做了詳細(xì)的規(guī)定。提前觀察各種車(chē)輛動(dòng)態(tài)后，車(chē)輛與非機(jī)動(dòng)車(chē)的橫向距離應(yīng)保持在1-2m。

(6)在城市駕駛車(chē)輛，首先要了解城市的交通路線(xiàn)和當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾硪?guī)則。你必須集中思想，謹(jǐn)慎操作，密切關(guān)注行人和車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，正確判斷交通狀況的變化，遵守關(guān)于駕駛員交通道德、指揮信號(hào)和交警指揮手勢(shì)、交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的交通法律法規(guī)。任何人不得在禁止行駛的路段上行駛。注意安全速度和安全距離。掌握變道、過(guò)路口、人行橫道的方法，確保安全。

(7)途經(jīng)學(xué)校、公園、體育場(chǎng)、影劇院等公共場(chǎng)所、市場(chǎng)或者農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)?shù)退贉p速，注意防止行人突然穿越，不要用汽車(chē)排擠。嚴(yán)格遵守禁止鳴笛的規(guī)定，減少噪音污染。

(8)超車(chē)有軌電車(chē)、小汽車(chē)或轎車(chē)時(shí)，或與公共汽車(chē)、有軌電車(chē)通過(guò)公交車(chē)站時(shí)，除了注意超車(chē)(或會(huì)車(chē))車(chē)輛外，還應(yīng)隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備，防止行人、自行車(chē)、摩托車(chē)等。跑到汽車(chē)前面(或后面)過(guò)馬路。

(9)需要倒車(chē)或掉頭時(shí)，必須按照倒車(chē)和掉頭的規(guī)定選擇合適的地點(diǎn)。操作時(shí)要小心，必要時(shí)要聽(tīng)從指導(dǎo)。確需停車(chē)時(shí)，必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》中關(guān)于停車(chē)的規(guī)定。

(10)在混合交通道路上，行駛中遇到較多自行車(chē)時(shí)，要注意觀察動(dòng)態(tài)，減速行駛，保持足夠的安全距離。橫過(guò)或超越自行車(chē)時(shí)，應(yīng)有足夠的橫向間距；遇到自行車(chē)流時(shí)，要注意右側(cè)超速行駛的自行車(chē)，保持速度相對(duì)穩(wěn)定，警惕騎車(chē)人突然騎進(jìn)高速公路；當(dāng)在自行車(chē)流中或被自行車(chē)包圍時(shí)，車(chē)速應(yīng)保持與自行車(chē)流的速度相等。為了穩(wěn)定方向，必要時(shí)慢慢轉(zhuǎn)向。除了喇叭發(fā)出的轉(zhuǎn)向信號(hào)外，還應(yīng)該用手發(fā)出轉(zhuǎn)向方向的信號(hào)，不要猛擊方向，更不要突然啟動(dòng)或停止。注意隨時(shí)保持剎車(chē)和停車(chē)狀態(tài)，確保行車(chē)安全。

(11)摩托車(chē)已成為當(dāng)前交通運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)重要參與因素。它兼具自行車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)，因?yàn)樗俣瓤?，噪音低，穩(wěn)定性差。所以在城市集鎮(zhèn)開(kāi)車(chē)要足夠注意，開(kāi)車(chē)時(shí)不要跟摩托車(chē)，保持足夠的距離；會(huì)車(chē)超車(chē)時(shí)，橫向距離要大。

(12)通過(guò)路口。由于路口視線(xiàn)盲區(qū)大，駕車(chē)通過(guò)路口的速度不宜超過(guò)20km/h，車(chē)輛接近路口時(shí)，需提前減速50-100m；車(chē)速最好控制在5 ~ 10公里/小時(shí)，與快、慢車(chē)道或多車(chē)道交叉時(shí)，在距路口50 ~ 100米處變道。

1)通過(guò)有自動(dòng)信號(hào)燈的路口。既要嚴(yán)格遵守“紅燈停、綠燈行”的原則，又要理解先行權(quán)和釋放權(quán)的問(wèn)題。放行的車(chē)輛有通行權(quán)，但通過(guò)有人行燈的人行橫道時(shí)，放行的行人在人行橫道上有通行權(quán)。過(guò)沒(méi)有人行燈的人行橫道時(shí)，還必須保證行人的安全。放行的通過(guò)車(chē)輛遇到轉(zhuǎn)彎車(chē)輛時(shí)，通過(guò)車(chē)輛享有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)；左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)遇到非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)有通行權(quán)。在交警指揮的路口，以交警的指揮手勢(shì)為準(zhǔn)。當(dāng)你在十字路口遇到紅燈時(shí)?；蛘咦筠D(zhuǎn)車(chē)輛應(yīng)停在停車(chē)線(xiàn)外，右轉(zhuǎn)車(chē)輛可以右轉(zhuǎn)，不影響被放行車(chē)輛的正常行駛，保證路邊行人的安全。如果車(chē)輛行駛在不同車(chē)道的道路上，不允許向左停車(chē)，以免阻礙交通。如果有車(chē)輛停在十字路口，應(yīng)該依次停車(chē)。行進(jìn)時(shí)，與前方車(chē)輛保持一定距離，隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)，綠燈亮?xí)r依次通過(guò)。

2)通過(guò)無(wú)人值守路口。非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相遇時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)享有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)；同向右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)與直行非機(jī)動(dòng)車(chē)相遇時(shí)，直行非機(jī)動(dòng)車(chē)享有通行權(quán)；轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)在無(wú)支路、無(wú)干線(xiàn)的道路上與直行的機(jī)動(dòng)車(chē)相遇時(shí)，直行的機(jī)動(dòng)車(chē)享有通行權(quán)；如果兩邊都是直行或左轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，右邊第一輛車(chē)有通行權(quán)；左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)遇到右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)有通行權(quán)；高級(jí)人路口的車(chē)輛比尚未進(jìn)入路口的車(chē)輛有優(yōu)先通行權(quán)。需要指出的是，如果對(duì)方違反了棄車(chē)規(guī)定，我們應(yīng)該主動(dòng)謙虛，養(yǎng)成棄車(chē)的好習(xí)慣。按照“一慢二看三通過(guò)”的操作方法駕駛車(chē)輛通過(guò)路口。

3)通過(guò)環(huán)島。

a)進(jìn)入路口后，所有車(chē)輛應(yīng)繞島右側(cè)轉(zhuǎn)彎，但要打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。行駛至預(yù)定道路，出路口前打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，然后離開(kāi)環(huán)形交叉路口，如圖3-53所示。

b)進(jìn)入環(huán)島前，車(chē)速應(yīng)控制在15公里/小時(shí)左右，并注意左側(cè)將繞環(huán)島行駛的車(chē)輛；進(jìn)入環(huán)城路后，應(yīng)把注意力轉(zhuǎn)向從環(huán)城路右側(cè)駛來(lái)的車(chē)輛；出路口時(shí)，要注意右側(cè)直行的非機(jī)動(dòng)車(chē)，確保安全。

c)有兩條或兩條以上車(chē)道的環(huán)形交叉路口，靠近環(huán)形交叉路口的內(nèi)側(cè)為快車(chē)道。當(dāng)車(chē)輛從內(nèi)側(cè)車(chē)道離開(kāi)環(huán)形交叉路口駛向預(yù)定道路時(shí)，需要及時(shí)發(fā)出轉(zhuǎn)向燈。先在外側(cè)車(chē)道行駛，然后離開(kāi)環(huán)形交叉路口。切勿從內(nèi)車(chē)道右轉(zhuǎn)駛出環(huán)形交叉路口，以免與在外機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛的車(chē)輛發(fā)生碰撞。

d)進(jìn)入環(huán)形交叉路口的機(jī)動(dòng)車(chē)與離開(kāi)路口的機(jī)動(dòng)車(chē)相遇時(shí)，離開(kāi)路口的機(jī)動(dòng)車(chē)有通行權(quán)。另外，早晚行車(chē)時(shí)，一定要注意那些不遵守交通規(guī)則，反方向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)車(chē)，避免發(fā)生交通事故。