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10萬公里不換減震器等于不要命

更新時(shí)間:2023-07-10 17:44:40作者:未知

10萬公里不換減震器等于不要命

10萬公里不換減震器等于不要命

車內(nèi)雖然有很多小零件,但對(duì)汽車的性能和車主的安全影響很大,汽車減震器就是這些小零件中的一個(gè)。

汽車減震器的存在減弱了汽車車架和車身的振動(dòng),保證了汽車的平穩(wěn)行駛。它的損壞會(huì)導(dǎo)致汽車失控,輪胎磨損加劇。

什么是減震器?

減震器是提高汽車乘坐舒適性的儀器,是指汽車整個(gè)減震器中間的“氣缸”,能有效抑制彈簧在工作時(shí)產(chǎn)生多余的回彈,起到減震的作用。所以減震器一旦損壞,會(huì)嚴(yán)重影響汽車的使用。

但這是否意味著汽車減震器每10萬公里必須更換一次?

一般來說,減震器需要每10萬公里檢查一次,但是不同車型和車主的駕駛習(xí)慣會(huì)造成車與車之間的差異,所以10萬公里并不是更換減震器的標(biāo)準(zhǔn)。

如何檢查汽車減震器是否損壞?

1.在不平的路面上行駛10公里后停車,用手觸摸汽車的減震器外殼,看是否發(fā)熱。如果不熱,說明減震器不工作,用合適的潤滑油后再測(cè)試。如果此時(shí)很熱,說明減震器缺油,可以加油。否則減震器壞了,需要及時(shí)更換。

2.用力按汽車保險(xiǎn)杠,然后松開。如果汽車只跳兩三次,說明減震器工作正常。如果一直跳,說明減震器壞了。因?yàn)闇p震器壞了的車開起來特別“歡”,減震器里的油不能讓它正常工作。

3.用電梯吊起轎廂或跪在轎廂下檢查減震器的漏油情況。如果漏油少,可以繼續(xù)行駛,問題不大。如果減震器被油覆蓋并滴油,離更換就不遠(yuǎn)了。

10萬公里以上的車

一輛純家用車可以行駛10萬公里以上,使用壽命不會(huì)太短,至少五年以上。汽車上的很多橡膠零件五六年就開始老化了,有些會(huì)很嚴(yán)重。所以在檢查10萬公里以上的汽車時(shí),考慮到使用壽命,要重點(diǎn)檢查各個(gè)部件的老化程度,而在公里數(shù)方面,要重點(diǎn)檢查一些部件的磨損程度。每次都要做一些常規(guī)檢查,比如胎壓、燈光、機(jī)油等等。幾公里、使用年限長的車應(yīng)該有更多的檢查項(xiàng)目,重點(diǎn)是以下四項(xiàng)。

1.各種膠套老化。老化且有影響的膠套包括三角臂膠套、半軸防塵套、轉(zhuǎn)向桿球頭防塵套、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊。除了老化外,三角臂的橡膠套可能會(huì)脫落,即三角臂的位置可能會(huì)發(fā)生變化,從而與周圍零件產(chǎn)生干涉摩擦,產(chǎn)生異常噪音。嚴(yán)重時(shí)方向不穩(wěn),高速行駛危險(xiǎn),嚴(yán)重開裂需及時(shí)更換。半軸防塵罩主要用于密封內(nèi)部的潤滑脂,外部污物不能進(jìn)入內(nèi)部。如果壞了,潤滑脂會(huì)被甩出來,臟雜質(zhì)也會(huì)進(jìn)入其中,影響球籠或球頭的壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化時(shí),會(huì)泄漏液壓油,失去緩沖減震效果,坐在車內(nèi)會(huì)感到明顯的晃動(dòng),影響舒適性。很多老爺車抖動(dòng)明顯,舒適性差。很多人認(rèn)為汽車?yán)狭藭?huì)變成這個(gè)樣子。事實(shí)上,他們不是。如果換幾個(gè)小零件或者修幾個(gè)小零件,舒適性會(huì)明顯提高。

2.每個(gè)油封漏油。車上油封不多,但每個(gè)油封都有漏油的可能。輕微漏油的油封不需要修復(fù),也沒有影響。當(dāng)它稍微嚴(yán)重一點(diǎn)的時(shí)候,它必須被修理。保養(yǎng)不會(huì)造成缺油,影響車輛壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生大量的油蒸汽,會(huì)腐蝕管路和橡膠。夏天氣溫高,還有自燃的風(fēng)險(xiǎn)。并且會(huì)產(chǎn)生異味,on 空開關(guān)會(huì)傳入駕駛室。要檢查的密封件主要包括氣門室蓋襯墊、曲軸前后油封、變矩器油封和油底殼襯墊。這些是頻繁的漏油。車輛公里數(shù)多,大部分車輛使用壽命長后會(huì)有一兩次漏油。3.檢查并更換制動(dòng)盤、輪胎、皮帶等。這些物品使用壽命長,更換周期長,容易被忽視,影響安全。很多汽車制動(dòng)盤達(dá)到10萬公里以上就會(huì)更換。如果你檢查一下,看看磨損深度。如果單面達(dá)到2mm以上,就需要更換,否則剎車盤太薄,極端情況下容易斷裂損壞。在磨損方面,一個(gè)輪胎的使用壽命也在10萬公里以上。當(dāng)然,如果使用壽命達(dá)到五年,就應(yīng)該更換。接下來是皮帶的檢查。很多車的附件帶也是更換10萬公里以上,主要是檢查其老化程度。如果裂紋多,說明老化,需要更換。如果沒有裂紋,說明沒有老化,可以繼續(xù)使用。

4.檢查火花塞和積碳。這兩項(xiàng)針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,很多車輛在增加里程后動(dòng)力會(huì)明顯下降。這兩個(gè)因素影響最大。很多車輛使用鉑金火花塞,更換公里數(shù)在8-10萬公里,達(dá)到10萬公里。如果沒有更換,即使還能用,也需要及時(shí)更換。是時(shí)候第二次更換普通火花塞了。很多車沒有定期清理積碳,所以10萬公里以上的節(jié)氣門或氣缸里肯定有很多積碳。如果積碳過多,會(huì)影響動(dòng)力和油耗。

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