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大眾朗逸19款跟18款有啥區(qū)別

18款和19款只是在配置和價(jià)格上有些區(qū)別，其他方面沒有區(qū)別。大眾朗逸是一款緊湊型家用車。這款車在國(guó)內(nèi)的口碑和銷量都很好。很多車友稱大眾朗逸a為神車。

大眾朗逸用過(guò)三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩200 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000 ~ 3500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kw，最大扭矩145 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3900 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

大眾朗逸的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

大眾朗境用了什么懸架

大眾郎靜的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。大眾郎靜是大眾旗下的一款緊湊型旅行車。這款旅行車的軸距為2610mm，長(zhǎng)寬高分別為4446mm、1767mm、1495mm。大眾用過(guò)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩155 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,800 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩131馬力，225?！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至3500轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。這個(gè)變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。