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摩托車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定多久出結(jié)果

1.摩托車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定需要多長(zhǎng)時(shí)間？

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)勘查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。發(fā)生肇事逃逸交通事故的，應(yīng)當(dāng)在查獲涉及交通事故的車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)，制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。需要檢驗(yàn)鑒定的，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)鑒定結(jié)論確認(rèn)之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前，應(yīng)當(dāng)召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，公開(kāi)調(diào)查取證。證人要求保密或者涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密、個(gè)人隱私的證據(jù)，不得公開(kāi)。當(dāng)事人未到場(chǎng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以記錄。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則有哪些？

1、當(dāng)事人有違法行為。

即交通事故的當(dāng)事人違反了道路交通法規(guī)，這也稱(chēng)為違法行為。如果沒(méi)有違章，就不是交通事故。

2.違規(guī)和損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。

交通違法行為與交通事故之間存在因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違法行為或者有違法行為，但違法行為與交通事故沒(méi)有因果關(guān)系的，不承擔(dān)交通事故責(zé)任。

3、當(dāng)事人違法行為在交通事故中的作用大小，以及當(dāng)事人對(duì)交通事故的責(zé)任大小。

因一方違法行為造成交通事故的，由有違法行為的一方承擔(dān)事故全部責(zé)任。交通事故由雙方違法行為共同造成的，交通事故中違法行為最大的一方承擔(dān)主要責(zé)任，另一方承擔(dān)次要責(zé)任；違法行為在交通事故中起類(lèi)似作用的，雙方承擔(dān)同等責(zé)任。交通事故是由三人以上的違法行為共同造成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其違法行為在交通事故中的作用劃分責(zé)任。綜上所述，在中小城市和農(nóng)村地區(qū)，很多人仍然使用摩托車(chē)作為交通工具。如果騎摩托車(chē)發(fā)生事故，行人受傷或與汽車(chē)發(fā)生摩擦，有關(guān)方面應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)警。在調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)后，交警將在半個(gè)月內(nèi)給予事故責(zé)任確認(rèn)。在書(shū)面責(zé)任確認(rèn)中，應(yīng)詳細(xì)記錄事故過(guò)程和雙方的責(zé)任比例。如果后果不嚴(yán)重，雙方可以私下解決。

摩托車(chē)交通事故怎么處理

1、向交警報(bào)案。

2、在報(bào)完案的等待過(guò)程中，不要改變事故現(xiàn)場(chǎng)，雙方當(dāng)事人最好交換電話(huà)，需要時(shí)，交換駕照。

3、事故雙方直接前往快速理賠中心，該中心只受理2000元以下的案子。注意，去中心的時(shí)候，一定要雙方當(dāng)事人和雙方車(chē)輛都到場(chǎng)才行。

4、帶著現(xiàn)場(chǎng)勘查單，到了中心，保險(xiǎn)公司的人會(huì)要求事故雙方共同填寫(xiě)“互碰自賠協(xié)議書(shū)”(現(xiàn)在2000元以下的案子，一般情況都采取互碰自賠的方式處理，這種方式好處是自己的損失由自己的保險(xiǎn)公司承擔(dān)，不費(fèi)周折)。填好協(xié)議書(shū)，與現(xiàn)場(chǎng)勘查單一起妥善保管。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法 》第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處200元以上2000元以下罰款：

未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的；

造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的；

強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)車(chē)，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的；

故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；

非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

　　《道路交通安全法》

第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

　?。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

　?。ǘC(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。