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汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)吱吱響怎么回事 汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)壞的原因

更新時(shí)間:2024-02-01 00:05:22作者:未知

汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)吱吱響怎么回事 汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)壞的原因

汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)吱吱響怎么回事

這是很多老爺車的通病,可能是鼓風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑不足,或者鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)有一些異物。

這個(gè)故障的解決方法很簡(jiǎn)單,給鼓風(fēng)機(jī)軸承加潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油即可。如果是鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)的異物引起的,只需清除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)的異物即可。

如果以上措施還是不能解決問(wèn)題,那就只能更換新的鼓風(fēng)機(jī)了。更換鼓風(fēng)機(jī)的價(jià)格不是很貴。

空配有鼓風(fēng)機(jī)。使用暖風(fēng)功能時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流過(guò)暖風(fēng)箱,所以暖風(fēng)箱后面有一個(gè)鼓風(fēng)機(jī),這樣空出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)。

空制冷時(shí)需要按下ac按鈕,這樣壓縮機(jī)離合器就會(huì)結(jié)合,發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。壓縮機(jī)不斷壓縮制冷劑,并將其送入蒸發(fā)箱。制冷劑冷卻蒸發(fā)箱,蒸發(fā)箱又冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹出的空空氣,使空出風(fēng)口吹出冷空氣。

使用空調(diào)整時(shí)要注意。需要更換空調(diào)節(jié)制冷劑。用于空調(diào)節(jié)的制冷劑通常是r134a。更換制冷劑時(shí),需要找專業(yè)的門店操作。如果空的制冷速度慢或者制冷效果不好,可以在車前清洗冷凝器,這樣會(huì)提高制冷效果。

汽車空調(diào)高壓高是什么原因

汽車空壓力調(diào)整偏高可能是因?yàn)榫S修時(shí)抽得比較徹底空導(dǎo)致空氣體在系統(tǒng)中混合,使冷凝壓力升高。如果使用劣質(zhì)制冷劑,冷凝器的電子風(fēng)扇無(wú)法正常開(kāi)啟或風(fēng)速不足。冷凝器被異物堵塞無(wú)法正常散熱,或者膨脹閥輕微堵塞。

車空的高壓是否過(guò)高,要看低壓來(lái)判斷。如果測(cè)得的高低壓值過(guò)高,有如下六種可能:第一,如果系統(tǒng)中有空氣體,應(yīng)再次將制冷劑全部抽完空。二是系統(tǒng)堵塞,多是因?yàn)榕蛎涢y堵塞或失效,處理方法是更換膨脹閥。三是制冷劑過(guò)量,表現(xiàn)為排氣口手熱,吸氣口手熱。一般情況下,這里的手溫應(yīng)該是冷手,壓縮機(jī)偶爾會(huì)伴有液錘,所以需要再次徹底抽空并定量添加制冷劑。第四,冷凝器散熱不涼,說(shuō)明冷凝器出口到膨脹閥入口的管路手感溫度是熱手,正常情況下這一段的手感應(yīng)該是暖手。處理方法是清理冷凝器和散熱器格柵的污垢,必要時(shí)更換。5.膨脹閥故障,表現(xiàn)為低壓管上有大量露珠或結(jié)霜。處理方法是檢查膨脹閥的安裝位置是否正確,如果正確則更換膨脹閥。6.其他故障,如冷卻風(fēng)扇故障、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冷凍機(jī)油過(guò)多或不足。如果測(cè)得的高壓值過(guò)高,測(cè)得的低壓值過(guò)低,有兩種可能:一是膨脹閥堵塞,儲(chǔ)液干燥器故障導(dǎo)致污物進(jìn)入膨脹閥。二是動(dòng)力元件失效,大多是因?yàn)楦袦責(zé)襞輿](méi)氣了,使得閥門常閉。處理方法是更換膨脹閥和儲(chǔ)液干燥器。

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