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星途lx凡爾賽油耗

說凡爾賽，凡爾賽就到了。

在今年的上海國際車展上，星途LX凡爾賽版正式亮相。新車共推出搭載1.6TGDI發(fā)動機(jī)和7速DCT變速箱的3款車型，售價區(qū)間為11.99萬-13.99萬元。

值得注意的是，在Z世代互聯(lián)網(wǎng)語境的轉(zhuǎn)換下，“凡爾賽”不再是簡單的地理名稱，而是成為了Z世代的價值坐標(biāo)和文化符號。將新車型命名為“凡爾賽版”也是星程向Z世代人民釋放的積極信號——你是Z世代的人類，我是z世代的汽車

畢竟沒有哪個年輕人會拒絕一輛“無畏”的車。

全新的星途LX凡爾賽版有哪些變化？

以前鐵粉們常常吐槽奇瑞保守的設(shè)計，但是在星途LX凡爾賽版上，你不僅看不到一絲保守，反而充滿了大膽和新潮，很像Z世代年輕人。

雖然星途LX凡爾賽版的設(shè)計與星途LX基本一致，但你總會在細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)它獨特的個性。

新的“隕石灰”配色不用多說，讓星途LX凡爾賽版變成了帥氣酷炫的“達(dá)斯·維達(dá)”，頗有點星戰(zhàn)載具的味道。

前臉底部的最新品牌色“星銅”裝飾條就不用說了，是點睛之筆，但卻有很強(qiáng)的品牌特色感，幾乎不會讓我想起IBM為Thinkpad精心打造的“小紅點”。

一個“小紅點”征服了無數(shù)IT極客，一抹“星銅”也可能打動無數(shù)Z世代青年。

新增加的兩種配色不用多說，云影灰和明月白，似乎代表了Z世代的兩種狀態(tài)，一種是蓬勃理性，一種是從容淡定。

如果你站在凡爾賽版星途LX的側(cè)面，你會發(fā)現(xiàn)緊湊的車身線條構(gòu)筑了它的整體帥氣感，在車身尺寸的作用下形成了一種高大修長的車頭觀感。

如此帥氣的家族造型，在星途LX凡爾賽版上星斧19寸鋁合金輪轂的應(yīng)用，更是進(jìn)一步強(qiáng)化。不得不說，凡爾賽版的星途LX是星途LX的完整設(shè)計。

甚至星途LX凡爾賽版的車頭細(xì)節(jié)，即使用在未來感的概念車上，也不會有任何違和感。

當(dāng)然，設(shè)計只是凡爾賽的一部分，凡爾賽的朋友。讓鐵粉更“凡爾賽”的是星途LX凡爾賽的動力總成。

動力方面，星途LX凡爾賽版搭載1.6TGDI發(fā)動機(jī)，最大輸出功率145 kW，最大扭矩290 Nm，已經(jīng)可以媲美很多2.0T發(fā)動機(jī)。

就單本數(shù)據(jù)來看，星途LX凡爾賽版的這款動力輸出性能早已超越了同級別的其他友商，如WEY VV5、Link 02、長安CS55 Plus等。

眾所周知，1.5T發(fā)動機(jī)賽道上的玩家很多，但1.6T陣營的主流玩家只有四個。除了奇瑞，其余都是奔馳，現(xiàn)代，雪鐵龍。

為此我們還做了一個發(fā)動機(jī)參數(shù)的PK表。

從數(shù)據(jù)上看，星途LX凡爾賽版搭載的這臺1.6TGDI發(fā)動機(jī)的參數(shù)，無論是最大功率還是峰值扭矩，都已經(jīng)全面超越奔馳、現(xiàn)代、雪鐵龍，成為1.6T發(fā)動機(jī)陣營中最“凡爾賽”的。

巧的是，星途LX凡爾賽和奔馳GLA我都試過。

這兩款車雖然品牌不同，價格不同，但是水平一樣。因為搭載的都是1.6T發(fā)動機(jī)，所以兩車還是比較有可比性的，但是在實際駕駛中，動力表現(xiàn)卻大相徑庭。

因為奔馳1.6T發(fā)動機(jī)在1200轉(zhuǎn)時進(jìn)入峰值扭矩，起步階段比星途LX凡爾賽更積極有力。畢竟星途LX凡爾賽的峰值扭矩是2000轉(zhuǎn)起步。這意味著這是兩種不同的調(diào)教風(fēng)格，奔馳GLA偏運動，星途LX凡爾賽版偏舒適。

一旦進(jìn)入中后期，基本就是明星路線LX的天下了。星途LX凡爾賽版這款1.6TGDI發(fā)動機(jī)的優(yōu)點是功率大，扭矩大。無論動力系統(tǒng)輸出的線性度和加速能力，都比奔馳GLA強(qiáng)，強(qiáng)很多。

更重要的是，星途LX凡爾賽的1.6T發(fā)動機(jī)不是一般的省油。不僅是我，還有很多車友在網(wǎng)上貼出了油耗圖。多開六種燃料是很常見的。對于一輛自重接近1.5噸的SUV來說，這個油耗表現(xiàn)只能用優(yōu)秀來形容。

無論是發(fā)動機(jī)參數(shù)還是油耗表現(xiàn)，星途LX凡爾賽版不僅可以在朋友和商人面前使用，在奔馳面前也可以使用。

那么，哪款星途LX凡爾賽版最值得推薦呢？

目前，在汽車消費方面，沒有人能改變Z世代已經(jīng)進(jìn)入房間的事實。

Z世代是互聯(lián)網(wǎng)的原住民，運行在信息高速公路和真正的高速公路上。他們更獨立，更注重技術(shù)和體驗。

毫無疑問，Z世代正在重新定義汽車消費生態(tài)。誰能適應(yīng)他們的需求，引領(lǐng)消費潮流，誰就能勝出，走得更遠(yuǎn)。

星途LX凡爾賽版可以“凡爾賽”的另一個地方是，在科技配置上，沒有低配和高配的區(qū)別，只有高配和高配的區(qū)別。

ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動制動、FCW正面碰撞預(yù)警、ASL主動限速、矩陣式LED大燈、360度全景高清影像、LION獅智云4.0系統(tǒng)、索尼音響系統(tǒng)、智能語義識別系統(tǒng)、智能家居物聯(lián)網(wǎng)、全景天窗、雙12.3寸懸浮穿越式液晶...

看完這一長串像相聲一樣的配置，你可能會疑惑，這是什么車，怎么會有這么多科技配置？

這是星途LX凡爾賽版，但也只是入門級版本，售價11.99萬。我想問一下，如果這里掛了合資品牌的logo，是不是高配車型？這要花多少錢？

另外兩款分別是星銳版和星尊版，它們對應(yīng)的價格分別為12.99萬元和13.99萬元。

星銳版在姚興版的基礎(chǔ)上增加了側(cè)氣簾、感應(yīng)式電尾門、內(nèi)置行車記錄儀、帶手機(jī)遺忘提醒功能的無線充電等細(xì)節(jié)配置

如果非要在這三款中選一款，那么我強(qiáng)烈推薦最高配的星尊版。

一方面，星尊版具備L2.5自動駕駛功能，符合Z世代人群對科技的需求。

同時，在交互維度上，星尊版還提供了ar實景導(dǎo)航、深度人臉識別、觸摸板觸控手勢控制面板等配置。從功能完善程度來看，星途LX凡爾賽星尊版是三款車型中性價比最高的。

另一方面，在技術(shù)武裝到牙齒的星尊版面前，基本沒有能打的朋友。

為了更好的說明問題，我們用WEY VV5智慧先鋒版和LINK 02姚Pro作為對比。兩款車型價格分別為13.98萬元和15.38萬元。從價格上看，WEY VV5智慧先鋒版接近星途LX凡爾賽星尊版。

顯然星尊版的安全配置更高。相比WEY VV5增加了自動泊車輔助、并線輔助、道路交通標(biāo)志識別、車道保持輔助、后交叉碰撞預(yù)警等主動安全配置。而同類LINK 02姚Pro的價格卻高出近15000元。

另外不得不提的是星途LX凡爾賽的索尼音響標(biāo)配，這是一個亮點配置。畢竟音頻一直是索尼很好的解決方案。

眾所周知，奇瑞是中國品牌中的工程師品牌，而星途是工程師品牌中的高端品牌。雖然年輕，但快速成長的星途已經(jīng)成長為中國品牌走向高端的一面旗幟。旗下LX、TX、新一代TXL和藍(lán)悅車型分別覆蓋緊湊型、中型和中型市場。

毫無疑問，星途LX凡爾賽的到來，將進(jìn)一步助力星途大家庭的發(fā)展壯大。

星途lx凡爾賽星睿

4月19日，在中國上海舉行的車展上，奇瑞汽車高端品牌EXEED星途正式宣布:最強(qiáng)13萬級SUV星途LX凡爾賽版和星途TX超級四驅(qū)版同步開啟上市和預(yù)售渠道。

星途LX“凡爾賽版”定位為緊湊型SUV，以網(wǎng)絡(luò)熱詞命名。每一個細(xì)節(jié)都彰顯著年輕、活力、時尚的氣息。這款新車型的到來，將進(jìn)一步壯大EXEED星途的家族實力。

星途LX凡爾賽版推出了1.6T DCT星耀版、1.6T DCT星銳版、1.6T DCT星尊版三款新車型。三款車型的售價分別為11.99萬元、12.99萬元和13.99萬元。新車型最大功率145KW，峰值扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，最高時速200 km/h。

發(fā)布會同時宣布，4月19日至5月31日，首次購買新車的車主將享受諸多優(yōu)惠，包括發(fā)動機(jī)和變速箱兩大核心部件終身保修、基礎(chǔ)保養(yǎng)、基礎(chǔ)流程、道路救援，可終身免費。同時還可享受最高10000元的財政補(bǔ)貼和最高5000元的置換補(bǔ)貼(二者任選其一)。

全新EXEED星途車型的發(fā)布，進(jìn)一步彌補(bǔ)了國內(nèi)SUV市場，無論是配置還是性價比，都給了國人更多的購車選擇。

文/馮鶴