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3.0L帕杰羅的百公里油耗是14升，帕杰羅是三菱旗下的一款硬派越野車(chē)，這款車(chē)全系使用了3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。帕杰羅的長(zhǎng)寬高分別是4900毫米，1875毫米，1900毫米，軸距為2780毫米。

帕杰羅的3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有174馬力和255牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱。

帕杰羅的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿，雙橫臂懸架是雙叉臂懸架簡(jiǎn)化版本。

多連桿懸架是雙叉臂懸架的復(fù)雜化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力。

帕杰羅搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了粘性聯(lián)軸節(jié)和牙嵌式差速鎖。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都是有動(dòng)力的，這樣可以提高車(chē)子的越野性能。