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6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱在機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作原理上都有諸多不同。雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱而來，內(nèi)部有兩個(gè)離合器總成，在傳動(dòng)效率和換擋速度上更有優(yōu)勢，但干式雙離合變速箱在擁堵情況下容易出現(xiàn)過熱的情況，所以平順性和穩(wěn)定性稍差一些。而6擋手自一體變速箱則擁有液力變矩器和行星齒輪組等部件，屬于比較傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，其在平順性上更具優(yōu)勢，但由于液力變矩器不能做到全速域鎖止，所以在油耗上相當(dāng)處于劣勢。