特斯拉Model 特斯拉model3/y成為保值車型
2024-01-24
更新時間:2024-01-24 14:55:14作者:佚名
思迪發(fā)動機(jī)是不是進(jìn)口
這輛車的發(fā)動機(jī)不是進(jìn)口的。這臺發(fā)動機(jī)一部分是國產(chǎn)的,一部分是進(jìn)口的。
很多車友關(guān)心一些合資品牌汽車發(fā)動機(jī)是不是進(jìn)口的。其實大部分合資品牌汽車發(fā)動機(jī)都不是進(jìn)口的。
這臺發(fā)動機(jī)一部分是國產(chǎn)的,一部分是進(jìn)口的。
有些發(fā)動機(jī)的所有零件都是進(jìn)口的,但它們是在中國組裝的。
還有一些發(fā)動機(jī)所有零件都是中國制造的,也是在中國組裝的。
汽車廠商在制造汽車的過程中,一直在不斷尋找降低生產(chǎn)成本的方法,只有這樣才能在后期提供優(yōu)惠,增加競爭力。
有些車第一批有很多進(jìn)口零部件,但是隨著國內(nèi)供應(yīng)商開始生產(chǎn)這些零部件,這些進(jìn)口零部件就會被國產(chǎn)替代,這樣可以降低生產(chǎn)成本。
駕車者不用擔(dān)心是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的,因為很多國外的零部件供應(yīng)商也會在中國設(shè)廠,然后在中國制造零部件,這樣可以降低生產(chǎn)成本。
如果生產(chǎn)成本不降低,消費(fèi)者花更少的錢也買不到更好的車。
降低生產(chǎn)成本不同于偷工減料。降低生產(chǎn)成本是通過改進(jìn)生產(chǎn)工藝和更換零件供應(yīng)商來實現(xiàn)的。
偷工減料就是減少不該減少的配置或者零件。
思鉑睿與雅閣是不是同級別車型
思鉑睿和雅閣是同級車型。思鉑睿和雅閣的定位都是中型車,也就是b級車。
如果拿思鉑睿和雅閣比,兩車差不多,沒有可比性。
其實可以這樣理解:思鉑睿是一款比較運(yùn)動的車,雅閣是一款比較家用和綜合性的車。
思鉑睿已經(jīng)停止生產(chǎn)銷售。本田INSPIRE是思鉑睿的換代產(chǎn)品。
思鉑睿最后一款是2017年。官方指導(dǎo)價17.99 ~ 26.79萬元。共有6款車型,其中兩款為混動版。全部都是國五排放標(biāo)準(zhǔn)。
思鉑睿的車身尺寸方面,長寬高分別為4840/1850/1465mm,軸距為2780mm。
在動力方面,汽油車有兩種動力組合,即:
2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配CVT無級變速器,最大功率114KW,最大馬力155PS,最大扭矩190n·m。
2.4L直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配8速雙離合變速箱,最大功率153KW,最大扭矩247n·m,最大馬力208PS。
驅(qū)動方式為全前輪驅(qū)動。懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。