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筑起生命的防線

在巴基斯坦當(dāng)了三年多的記者，國(guó)家交警溫暖的笑臉時(shí)常出現(xiàn)在我的腦海里。巴基斯坦人均道路安全年支出僅為7美分，交通警察在交通管理中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

巴基斯坦人的生活水平不高，但是很多城市的普通人都有車。這主要是因?yàn)榘突固箾](méi)有汽車報(bào)廢制度。只要你的車能跑，你就能繼續(xù)在路上跑。40年車齡的車并不少見，殖民時(shí)期的貝德福德卡車在一些村莊也能看到。

巴基斯坦人民熱情好客，樂(lè)于助人，這一點(diǎn)在交警執(zhí)法中也體現(xiàn)得淋漓盡致。由于很多車的狀況不佳，路上經(jīng)常能看到很多破車，這些車主通常能很快找到一群路人幫忙推車。有好幾次，過(guò)路口的時(shí)候看到破舊的出租車在交警旁邊拋錨。交警二話沒(méi)說(shuō)，挽起袖子，招呼路人幫忙推車。最后，他們沒(méi)有忘記提醒司機(jī)汽車必須大修。有時(shí)候我走錯(cuò)路，把車停在路邊查地圖，很快警察就會(huì)上前幫我。由于巴基斯坦街頭的交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)剛剛起步，交警不得不依靠簡(jiǎn)單的車速表對(duì)超速行駛進(jìn)行監(jiān)控，在路邊、立交橋下甚至綠化帶上都有發(fā)現(xiàn)。目前巴基斯坦城市限速70公里，但超速現(xiàn)象嚴(yán)重。我?guī)状纬亳{駛?？吹秸跍y(cè)量前方速度的警察后，我剎車減速?？吹杰囕v減速后，警察不再打擾我了。這是基于什么原則？我忍不住采訪了路邊的兩名交警。Dzhavid說(shuō)，主干道限速70公里。其實(shí)只要車速不超過(guò)每小時(shí)80公里，交警是不會(huì)攔截的。設(shè)置測(cè)速點(diǎn)是為了提醒駕駛員注意安全。既然目的達(dá)到了，就沒(méi)必要停車處罰了。一般來(lái)說(shuō)，測(cè)速點(diǎn)都設(shè)置在危險(xiǎn)或者容易超速的地方。目前巴基斯坦的關(guān)鍵行為是開車、打手機(jī)、不系安全帶。

我也對(duì)巴基斯坦交警對(duì)待罰款的態(tài)度印象深刻。有一次因?yàn)榧笔玛J紅燈，被交警攔下，要了駕照，罰款200盧比(約人民幣16元)。我碰巧忘記了我的駕照，沒(méi)有駕照我不能開罰單，因?yàn)榱P款需要在銀行繳納。我提出給他現(xiàn)金讓他支付，他告訴我，如果錢從他手里通過(guò)，他就會(huì)失業(yè)。經(jīng)過(guò)一番交流，他向我揮了揮手。原諒臨走前，他再三提醒我注意交通規(guī)則。他強(qiáng)調(diào)罰款只是提醒大家注意安全。這段經(jīng)歷讓我很感動(dòng)。畢竟自己只有一條命，開車會(huì)格外謹(jǐn)慎，不再違規(guī)。

根據(jù)世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計(jì)，全球道路交通事故每年造成近130萬(wàn)人死亡，5000萬(wàn)人受傷或致殘，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)千億美元。值得注意的是，90%的死者在發(fā)展中國(guó)家。由于發(fā)展水平的限制，巴基斯坦在道路交通安全管理方面缺乏足夠的資金和投入。然而，巴基斯坦交警用樸素的以人為本的理念和原始的設(shè)備挽救了很多人的生命，他們用自己的熱情為司機(jī)們筑起了一道生命線。

專家傳授省油技巧

中國(guó)汽車協(xié)會(huì)調(diào)試顧問(wèn)宋最近教導(dǎo)車主如何謹(jǐn)慎使用汽車。他今天還告訴記者，清晨和傍晚是加油的好“季節(jié)”。

宋說(shuō)，在相同的條件下，不同的人有不同的駕駛習(xí)慣，油耗的差異可高達(dá)15%到20%。他指出了車主在日常駕駛中的幾個(gè)節(jié)油誤區(qū)，并教大家如何養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，正確使用車輛電氣設(shè)備，以達(dá)到節(jié)油省錢的目的。

在今天接受記者采訪時(shí)，宋也提到了加油還有一個(gè)訣竅，那就是早晚氣溫低的時(shí)候，同劑量實(shí)際加的油量會(huì)比白天氣溫高的時(shí)候多。

此外，高溫加油會(huì)使汽油更易揮發(fā)和溢出，這也是昂貴的。

節(jié)油概念的三個(gè)誤區(qū)

誤區(qū):1空擋滑行省油？很多車主在下坡時(shí)習(xí)慣于用空擋滑行。宋指出，這不僅是交通法規(guī)所禁止的，而且對(duì)于搭載電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車來(lái)說(shuō)也不省油。

宋鳳臣說(shuō)，大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能，所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油，放空擋反而費(fèi)油。

2誤會(huì)不開空省油？

夏天是使用車用空調(diào)的高峰期，宋鳳臣指出，并非任何時(shí)候不開空調(diào)都比開著省油。他說(shuō)，車速較慢時(shí)，不開空調(diào)的確比開著省油，但當(dāng)車速超過(guò)80邁時(shí)，開窗通風(fēng)產(chǎn)生的風(fēng)阻比關(guān)窗開空調(diào)更費(fèi)油。

誤區(qū)三熱車有利于汽車健康？

汽車啟動(dòng)后，很多車主都認(rèn)識(shí)到，汽車在上路前要怠速預(yù)熱三到五分鐘。然而，宋指出，這種做法不僅消耗石油和時(shí)間，而且對(duì)車輛造成損害。

宋說(shuō)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%以上的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損是在冷車啟動(dòng)后3分鐘內(nèi)造成的。

所以正確的暖車方式應(yīng)該是起步后30秒到1分鐘再上路，但此時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000 rpm為宜。