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長安福特福睿斯的發(fā)動機(jī)是哪里的(長安福睿斯質(zhì)量怎么樣)

新款Forex發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，油耗低，動力非常強(qiáng)大。光是EcoBoost125發(fā)動機(jī)這個位置就不小了，在國內(nèi)外都獲得了不少榮譽(yù)，但我覺得光是這款發(fā)動機(jī)的招牌就應(yīng)該不錯。

福賽思是長安福特推出的緊湊型轎車，第一年銷量非常好。主要用于家庭使用，在實(shí)用性和安全性方面更有優(yōu)勢空。福特的工程師加入了一系列先進(jìn)技術(shù)，包括電池管理系統(tǒng)和電子動力專線系統(tǒng)，以更好地降低油耗，充分發(fā)揮這種高效節(jié)油的優(yōu)勢。對于騎手來說，在低速時增加發(fā)動機(jī)的扭矩輸出以獲得更強(qiáng)的動力、提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少廢氣排放是一個很好的方案。

福賽思搭載了福特先進(jìn)的Ti-VCT四缸發(fā)動機(jī)(Ti-VCT，即雙獨(dú)立可變氣門正時技術(shù))，可以精確獨(dú)立地控制發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣門的關(guān)閉。通過不斷調(diào)整進(jìn)氣門和排氣門的時間，發(fā)動機(jī)可以根據(jù)車輛的行駛需求實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和動力輸出的優(yōu)化)，不僅提供平穩(wěn)的動力輸出，而且具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。動力方面，福賽思搭載了福特先進(jìn)的Ti-VCT四缸發(fā)動機(jī)，采用1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率97kW(133Ps)，峰值扭矩142Nm。匹配的傳動系統(tǒng)是5速手動變速箱或6速自動變速箱。它的手動擋車型官方稱為6.5L百公里，實(shí)際油耗水平約為7.7L百公里。在汽車市場上，有兩個眾所周知的定律，節(jié)油靠日系車，安全靠美系車，而這款車型簡單粗暴的特點(diǎn)就可以清晰的描述出來。但自動變速器綜合油耗比節(jié)油基準(zhǔn)高2個油，一般為9個。按照20萬公里計(jì)算，多出來的成本就是4000個油的成本，大概是2萬元左右，但是大部分人開不到7個油，甚至不到20萬公里，所以這個成本可以算不到1萬元，平均每個月的成本就更少了。

長安福特福睿斯車質(zhì)量怎么樣(福睿斯真的不如新捷達(dá))

說起捷達(dá)和福里斯特，捷達(dá)和福里斯特哪個更好？基于居家交通，我更喜歡Furuis，因?yàn)镕uruis的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕化，細(xì)節(jié)也比較精致。最重要的是，它在底盤和安全設(shè)備上有優(yōu)勢。

腦子里沒有多少深刻的印象。如果非要拔幾個，那就是捷達(dá)和福雷斯特。說到我最終選擇了阿甘這個事實(shí)，我來告訴你具體的原因吧！捷達(dá)在華北地區(qū)享有非常高的聲譽(yù)，其出色的安全性、穩(wěn)定性和抗側(cè)風(fēng)能力為自身增添了許多看點(diǎn)。不過和Furuis的時尚外觀相比，我選擇了時尚，但其實(shí)外觀的選擇還是要看個人的。對于汽車的動力，只有真正開過的人才能體會到它是否符合自己買車的初衷。我來對比一下2017款捷達(dá)1.4T自動運(yùn)動版和2017款Forex 1.5L自動時尚版！捷達(dá)搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配的變速箱為7速動力換擋，最大馬力131ps，最大扭矩225n·m，最大扭矩1500-3500 rpm；。福賽思采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和6速自動手動的動力組合，可輸出最大馬力113ps，最大扭矩142n·m，最大扭矩4500rpm。捷達(dá)的工信部綜合油耗(L/100km)為5.7-5.9L，福瑞的工信部綜合油耗(L/100km)為5.6-6.8L從油耗數(shù)據(jù)分析，日產(chǎn)捷達(dá)相對省油，但差距不大，在可接受范圍內(nèi)。所以從數(shù)據(jù)來看，捷達(dá)發(fā)動機(jī)還是有一定優(yōu)勢的。我認(rèn)為發(fā)動機(jī)影響汽車，但安全影響你。福賽思獲得了五星安全認(rèn)證，主被動安全配置非常齊全。然后，兩車在底盤懸架配置上有一個區(qū)別，那就是捷達(dá)的后懸架是復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架，而福賽思的后懸架是扭力梁后懸架。最后總結(jié)一下，對于這種問題，沒有絕對的主觀答案。只有自己嘗試了才能知道是否適合自己，喜歡的朋友也可以嘗試一下。