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如果柴油機(jī)的柴油濾芯堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。柴油濾芯堵塞后需要立即更換。濾芯是易損件，需要定期更換。

許多卡車和公共汽車基本上使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油機(jī)的工作原理與普通汽油機(jī)不同。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有火花塞，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有火花塞。

在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞將釋放電火花點(diǎn)燃可燃混合物。

燃燒著的可燃混合氣能把活塞向下推，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用壓縮點(diǎn)火。

柴油機(jī)在壓縮沖程末期，缸內(nèi)可燃混合氣的溫度和壓力基本上都比較高。此時(shí)可燃混合物會(huì)自行燃燒。自然，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不需要火花塞。

柴油的性質(zhì)不同于汽油。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的效率和更大的扭矩。

但是柴油機(jī)的功率沒(méi)有汽油機(jī)高。

很多汽車廠商基本都是用渦輪增壓技術(shù)來(lái)提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。