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你敢說這些駕駛錯(cuò)誤(總說駕駛員異常)

更新時(shí)間:2023-08-02 14:55:34作者:佚名

你敢說這些駕駛錯(cuò)誤(總說駕駛員異常)

你敢說這些駕駛錯(cuò)誤

1.忘記松開剎車!

很多新手司機(jī)在路上最常犯的錯(cuò)誤就是停車忘了松開剎車!仍然有一些可愛的新手天真地問邊肖,為什么他們必須松開剎車!

后果:駐車制動(dòng)不松開會(huì)加劇駐車制動(dòng)的磨損,最終導(dǎo)致駐車制動(dòng)失效!

對(duì)策:養(yǎng)成掛檔-松手剎-起步的操作流程,讓松手剎成為你的習(xí)慣動(dòng)作!

2、掛空擋滑行車

后果:起步時(shí)滑入空擋,坡度大,可能停不了車,導(dǎo)致剎車磨損或失控。

在小斜坡上跑空檔——邊肖沒試過,不敢嘗試,很危險(xiǎn)甚至致命。

對(duì)策:從檔位入手,下坡時(shí)不要掛空檔。

3.沒有準(zhǔn)備就開始。

后果:不調(diào)整好座椅、后視鏡、安全帶、儀表警告,開車上路。這樣一來,你上路后就會(huì)發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁,很容易驚慌失措,造成危險(xiǎn)。

對(duì)策:上車,上路前做好一系列準(zhǔn)備,就像你平時(shí)駕校路訓(xùn)要求的那樣。

4.過加速帶或車道分隔器不會(huì)減速。

后果:新手司機(jī)很難避免魯莽或者因?yàn)闆]有速度感,沒有減速到合適的速度再通過減速帶。交通分隔器被迫讓車輛改道,不應(yīng)穿越。否則很容易傷到減震器甚至其他部位。

對(duì)策:降低超速帶速度,不要越過車道分割線。

5.升檔超車

有些新手司機(jī)超車會(huì)加速,這是不對(duì)的!

后果:由于車輛的前進(jìn)運(yùn)動(dòng)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)施加的扭矩來實(shí)現(xiàn)的,所以高檔位扭矩小,油門響應(yīng)遲緩,但加速慢。

對(duì)策:超車時(shí),要減一檔,然后在燃油門全速超車。雖然此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,噪音有點(diǎn)大,但超車所需時(shí)間較短。

新手司機(jī)的“駕駛失誤”

6.換擋錯(cuò)位的后果:不用說,這個(gè)后果是相當(dāng)嚴(yán)重的。新手換擋最常見的錯(cuò)誤就是想從1擋換到3擋。這時(shí),他們?cè)鞠敕怕俣?,?zhǔn)備停下來。這樣一來,汽車的速度就變快了,容易出不好的事情。

還記得前幾天新手司機(jī)去試駕五菱,結(jié)果撞了8輛豪車的新聞嗎?我想他可能擋錯(cuò)檔了!

對(duì)策:沒有對(duì)策,記得3檔直接推。第四檔是直的,其他檔位需要側(cè)向拉。

7.無原則的轉(zhuǎn)變

后果:油耗老舊,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,增加磨損。

對(duì)策:盡早放棄回?fù)跏∮偷腻e(cuò)誤想法,在回?fù)跚俺浞譀_洗汽車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在換擋前平穩(wěn)工作。

8.埋掉發(fā)動(dòng)機(jī)。

后果:總是“悶”發(fā)動(dòng)機(jī),總有一天會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不好。

對(duì)策:邊開車邊剎車,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng)前先踩下離合器,以免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

速度下降時(shí),不要忘記配合降檔。

培養(yǎng)這些習(xí)慣,長(zhǎng)此以往形成條件反射,讓發(fā)動(dòng)機(jī)不至于被噎死。

9.駕駛位置太靠右了。

后果:車輛右側(cè)容易掛在路邊物體上。

對(duì)策:多開車多練習(xí),找到正確的駕駛方向感??朔率炙緳C(jī)總認(rèn)為車輛靠右行駛更安全的普遍問題。

10.汽車以二檔起步。

結(jié)果:汽車變速器的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)速度。如果從二檔起步,會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。你必須加大油門以避免失速,這將不可避免地增加不必要的油耗。同時(shí),在2檔起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高,也會(huì)增加離合器的損耗。

對(duì)策:養(yǎng)成規(guī)范的駕駛習(xí)慣,用車的同學(xué)盡量不要2檔起步。

你還在自毀自己的汽車嗎

你還在自我毀滅嗎?

毀離合器:

最著名的毀車行為就是左腳不抬離合,高速時(shí)也處于半離合狀態(tài)。

毀變速箱:

手動(dòng)離合器不踩到底很容易損壞變速箱,而自動(dòng)變速箱更精致。如果汽車不停車就進(jìn)入P擋,變速箱幾下就會(huì)損壞。

毀剎車:

如果下坡時(shí)經(jīng)常拉手剎開車或者長(zhǎng)時(shí)間踩剎車,那么你就是剎車的高手。剎車用得少是事實(shí)。下坡時(shí)降擋,少用剎車是安全的。破壞組合開關(guān):

組合開關(guān)燒了多半是由于車主老愛晃大燈,一開一關(guān)不停手。開關(guān)的觸點(diǎn)在開關(guān)的一刻通過的電流高出平常很多,在半合半分狀態(tài)下打火,電火花就會(huì)把觸點(diǎn)燒毀。

摧毀引擎:

要想毀發(fā)動(dòng)機(jī),一是低擋高速,二是想提速超車也不降擋,只踩油門。

破壞輪胎:

輪胎側(cè)面最薄,找個(gè)臺(tái)階、馬路牙子蹭蹭沒準(zhǔn)就能蹭破一塊,在高速上行駛再一超速,等著中彩吧! 氣壓偏高偏低毀胎效果也不錯(cuò)。

破壞轉(zhuǎn)向輔助:

打方向到頭后回一點(diǎn),助力泵會(huì)受到保護(hù)。想讓它快點(diǎn)壞,打死輪不松手就行了。

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