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比亞迪漢用了什么電池 比亞迪漢用的什么電池

更新時(shí)間:2023-11-24 04:14:46作者:佚名

比亞迪漢用了什么電池 比亞迪漢用的什么電池

比亞迪漢用了什么電池

比亞迪純電動車型使用磷酸鐵鋰電池,混動車型使用三元鋰電池。比亞迪韓為中大型車,軸距2920mm,長寬高分別為4980mm、1910mm、1495mm。

比亞迪的純電動車型有前輪驅(qū)動版和四驅(qū)版,四驅(qū)版是雙電機(jī)車型。

混動版搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)?;靹影娴碾妱訖C(jī)是后置的,混動版也是四驅(qū)。

比亞迪的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率141kw,最大扭矩320 Nm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率180kw,最大扭矩330 Nm。

這款車采用6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種換擋速度快、傳動效率高的自動變速箱,是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔,另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

比亞迪的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

比亞迪漢續(xù)航里程

前驅(qū)車型工信部給出的續(xù)航里程為605公里,四驅(qū)車型工信部給出的續(xù)航里程為550公里,插電式混動車型在純電動模式下工信部給出的續(xù)航里程為81公里。比亞迪韓是比亞迪旗下的一款中大型車。這款車的軸距為2920mm,長寬高分別為4980mm、1910mm和1495mm。

比亞迪的前驅(qū)車型是單電機(jī)車型,四驅(qū)車型是雙電機(jī)車型。

前驅(qū)車型的電機(jī)最大功率為163kw,最大扭矩為330 Nm。

四驅(qū)車型的電機(jī)總功率為363kw,總扭矩為680 Nm。

電動版配備磷酸鐵鋰電池。

插電式混動車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率141kw,最大扭矩320 Nm。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用了鋁合金氣缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度更快,傳動效率更高。

插電式混動車型使用的電動機(jī)最大功率為180kw,最大扭矩為330 Nm。

比亞迪的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

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