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高爾夫7的雙離合變速箱型號是dq200，at變速箱是來自愛信的6at變速箱，這款變速箱型號是aq160。

高爾夫7一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，1.4升渦輪增壓發(fā)動機，1.6升自然吸氣發(fā)動機。

與渦輪增壓發(fā)動機匹配的是雙離合變速箱，與自然吸氣發(fā)動機匹配的是at變速箱。

高爾夫的雙離合變速箱是干式雙離合。

雙離合變速箱一共有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的散熱性能不好，換擋速度快，能承受的扭矩也是比較小的。

濕式雙離合變速箱的散熱性能更好，可靠性耐用性更好，這種變速箱能承受的扭矩也是比較大的。

但是大眾旗下使用1.4升渦輪增壓發(fā)動機的車型都在使用干式雙離合變速箱，使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型在使用濕式雙離合變速箱。

如果大家介意雙離合變速箱的穩(wěn)定性，可以選擇搭載自然吸氣發(fā)動機的車型。

at變速箱的可靠性耐用性要比雙離合變速箱更好。