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漢蘭達(dá)四驅(qū)怎么切換

漢蘭達(dá)的儀表盤上有一個按鈕，上面有四個車輪圖案。按下后，車輛可以切換到四驅(qū)模式，但只在車速低于40 km/h時有效。

漢蘭達(dá)采用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，即車輛可以根據(jù)路況分配車輛的前后輪驅(qū)動。與全時四驅(qū)系統(tǒng)相比，適時四驅(qū)系統(tǒng)更加靈活。當(dāng)汽車高速行駛時，計算機可以將驅(qū)動方式改為兩輪驅(qū)動，因此提高了汽車的燃油經(jīng)濟性，降低了汽車的油耗。

截至2019年10月，上市的漢蘭達(dá)有前輪驅(qū)動和四驅(qū)兩種選擇。

如果作為家用車，而且車多在城市道路上行駛，可以選擇兩驅(qū)版漢蘭達(dá)。兩驅(qū)版漢蘭達(dá)更便宜，養(yǎng)車成本更低，不容易壞。

如果車經(jīng)常走爛路，車主又需要越野，那么你可以選擇漢蘭達(dá)的四驅(qū)版。四驅(qū)版漢蘭達(dá)雖然油耗會略高，但越野性能更好。

車主在選車時，一定要考慮自己的實際情況，防止買車后功能過剩的情況發(fā)生。

漢蘭達(dá)四驅(qū)是分時四驅(qū)還是全時四驅(qū)

漢蘭達(dá)的四驅(qū)車型使用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)。漢蘭達(dá)是豐田旗下的中型suv。這款車的軸距為2790 mm，長、寬、高分別為4890 mm、1925 mm、1720 mm。漢蘭達(dá)采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

漢蘭達(dá)的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為8AR-FTS。這款發(fā)動機最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5200至5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800至4000 rpm。這款發(fā)動機搭載vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

而且6at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也更好。

豐田漢蘭達(dá)前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。

e型多連桿式獨立懸架可以提高車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力。

抓地力提升，汽車的操控性和乘坐舒適性也能大幅提升。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。