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大眾捷達(dá)是無(wú)法與手機(jī)互聯(lián)的，因?yàn)檫@款車(chē)根本沒(méi)有中控屏幕也沒(méi)有導(dǎo)航。如果是自己后期加裝的，可以使用carplay或carlife功能與手機(jī)互聯(lián)。使用carplay或carlife時(shí)需要先在手機(jī)上打開(kāi)carplay或carlife，然后使用數(shù)據(jù)線連接車(chē)機(jī)就可以了。

大眾捷達(dá)是大眾旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)了。

捷達(dá)的最新款車(chē)型是2019款，2019款車(chē)型一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為66kw，最大扭矩為132牛米。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kw，最大扭矩為150牛米。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較線性，這樣可以提高舒適性。

這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這種價(jià)位的緊湊型轎車(chē)后懸架使用扭力梁是為了降低成本，并且后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于家用緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的。