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超全面的愛車維修保養(yǎng)方法與駕駛技巧

超全面的汽車保養(yǎng)方法和駕駛技巧

錯誤的保養(yǎng)方法就是毀車

很多私家車主喜歡在烈日下洗車，以為洗完車車身上的水很快就能晾干。其實是不對的。在烈日下洗車時，水滴形成的凸透鏡效應(yīng)會造成漆面頂層局部高溫。時間長了，油漆會失去光澤。如果此時打蠟，很容易造成車身顏色不均勻。因此，最好在有遮擋的條件下洗車打蠟。如果沒有保證，最好選擇陰天或晴天的早晚。

喜歡洗車洗澡空天氣和溫度上升時，灰塵增多，車身容易變臟，車主洗車的頻率也開始上升。很多車主也想把車洗得像洗澡一樣徹底。但是，這里需要注意的是，汽車的外部空必須保持干燥。如果汽車空不小心淋濕，會影響汽車空的使用壽命。

圓打蠟效果差。

很多人把車身打蠟成圓形，這是不正確的方法。正確的打蠟方法是直線做，橫豎線交替，然后順著雨水流動的方向壓最后一條線，從而達(dá)到減少漆面同心環(huán)的效果。

太多機(jī)油故障

當(dāng)發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油不足時，由于機(jī)油量少，軸承與軸頸之間的摩擦?xí)?dǎo)致潤滑不良，加劇磨損程度，甚至造成燒瓦軸事故。但如果機(jī)油過多，發(fā)動機(jī)工作時曲軸手柄和連桿大端會劇烈攪動，不僅會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部動力損失，還會增加濺到氣缸壁上的機(jī)油，導(dǎo)致燒機(jī)油失敗。因此，發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在油尺的上下標(biāo)記之間。

螺栓緊固永久變形

車上用螺栓螺母連接的緊固件很多，要保證有足夠的預(yù)緊力，但不能太緊。如果擰緊過緊，一方面連接器會在外力作用下永久變形；另一方面，螺栓在受拉時會永久變形，預(yù)緊力反而減小，甚至造成打滑或斷裂。

風(fēng)扇皮帶過緊，軸承負(fù)荷過重。

天氣和溫度過高時，有司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的松緊度可以提高發(fā)動機(jī)的冷卻效果，于是不斷提高風(fēng)扇皮帶的松緊度，導(dǎo)致風(fēng)扇皮帶過緊。然而，這是錯誤的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木o度，因為太緊會導(dǎo)致軸承負(fù)荷過大，增加磨損和功耗，同時會使泵軸彎曲，使皮帶變長變形，縮短使用壽命。

進(jìn)口輪胎不適用。

有些人在買輪胎時特別喜歡強(qiáng)調(diào)導(dǎo)入。從國外進(jìn)口的新輪胎對國內(nèi)用戶最致命的缺陷之一就是不適用。歐洲的平坦路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況大不相同。適合歐洲路況的輪胎在北京很難表現(xiàn)好，尤其是胎側(cè)的抗沖擊性，明顯有些水土不服。就像穿意大利名牌皮鞋走在碎石路上，難免會把胎側(cè)打包帶。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)聯(lián)合生產(chǎn)后，根據(jù)國內(nèi)路況，在輪胎側(cè)面增加了一層輪胎簾布，大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊性，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全可以替代進(jìn)口商品。

新電池不充電會縮短壽命。

電池的第一次充電稱為第一次充電，對電池的使用壽命影響很大。如果不收費，則添加水如果直接使用，電池容量不高，使用壽命會縮短。如果直接充電，使用壽命會縮短。

錯誤的保養(yǎng)方法就是毀車

通常，電池的初始充電是在充滿電解液后，用小電流充電約1小時后安裝使用。

任意增加車載設(shè)備會影響行車安全。

私家車是車主的移動之家，追求乘坐舒適和豪華是可以理解的。然而，一些車主自己在車上安裝各種設(shè)備。如果這種改裝處理不當(dāng)，往往會給汽車的性能、操作的方便性和可靠性帶來不良影響，容易留下后遺癥或影響行車安全。

冷卻水溫度太低，不會磨損發(fā)動機(jī)。

天氣炎熱時，一些司機(jī)總是要求冷卻水溫度盡可能低，以防止發(fā)動機(jī)溫度過高。有些司機(jī)只是為了降低溫度而拆下恒溫器，這是錯誤的。

汽車發(fā)動機(jī)既怕熱又怕冷。如果冷卻水溫度過低，會惡化燃油燃燒，增加油耗，加劇磨損，增加機(jī)油粘度，降低發(fā)動機(jī)功率。試驗表明，當(dāng)冷卻水溫度為40-50℃時，發(fā)動機(jī)磨損增加60%-80%，功率降低25%，油耗增加8%-10%。因此，發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度不要盡可能低，一般應(yīng)控制在80-90攝氏度之間。

長期不用的汽車或短途汽車零部件損壞。

雖然有些人已經(jīng)成為車主，但他們通常。不愿意放棄。開車，只有放假的時候才開車出去玩，其實這種用車對車是非常有害的。發(fā)動機(jī)、變速箱等傳動部件表面經(jīng)常與空氣體直接接觸會生銹，電池長期自然放電會有較長的使用壽命。最好的方法是每隔幾天跑一次車，三四十分鐘。另外，總是使用短途車也會傷車，這也是造成車傷的一個重要原因，因為車總是在動但又不會開很遠(yuǎn)。

汽車的零部件從發(fā)動機(jī)啟動到穩(wěn)定階段磨損最嚴(yán)重，大約需要20分鐘來彌補(bǔ)啟動汽車原電池所消耗的電量。這種用車習(xí)慣很容易導(dǎo)致車子提前拋錨。

水箱打開鍋快速水箱破裂

天氣熱的時候，一些司機(jī)會看到水箱出現(xiàn)。打開鍋現(xiàn)象，只是擔(dān)心發(fā)動機(jī)溫度再次升高，立即停機(jī)加水。這種做法是錯誤的，氣缸蓋很可能會因為突然的寒冷而開裂。如果你遇到水箱打開鍋一般正確的方法是立即停車，保持發(fā)動機(jī)怠速空繼續(xù)散熱；同時打開風(fēng)帽，提高散熱速度。冷卻水溫度下降后，停止發(fā)動機(jī)。如果此時冷卻水?dāng)?shù)量不足，應(yīng)緩慢加入，以防止氣缸蓋因突然變冷而開裂。

超全面的停車技巧及注意事項

超級全面的停車技巧和注意事項

首先，要慢。

不管司機(jī)有多熟練，他都會慢慢地把車倒進(jìn)車庫。不用說，沒有人有長長的后眼。不可避免的會有人突然在他身后彈出或者地上有欄桿。這時，較慢的速度會給你更多的安全時間。

第二，看情況。

正常人在看鏡子里的反光鏡時或多或少會犯一些錯誤，所以為了更好地看清車后面的情況，建議女司機(jī)養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。我親眼目睹女司機(jī)倒車不回頭看反光鏡。結(jié)果，她沒有轉(zhuǎn)身就向障礙物走去。多好的一課啊！

第三，找到標(biāo)記。

這里的標(biāo)記不像告訴你要跟著駕?？荚囎?。用紅色的油漆在車?yán)锂嬕粭l路，在車庫里綁一根繩子。而是故意用眼睛找到你車前或者車尾的所謂標(biāo)記點，然后用這個點看車庫的盡頭，這樣就可以進(jìn)去了。

第四，勤加練習(xí)。

我遇到過不止一個只會“鴕鳥”的女司機(jī)，進(jìn)了車庫就不在乎扎不扎進(jìn)去。你會把車傾斜到那里，你不會再擦了。其實開車是一項體驗性的工作，不斷練習(xí)才能越開越順暢。我剛學(xué)開車的時候，經(jīng)常進(jìn)車庫。這個時候，我大概會一邊蹭一邊下車，看看車前后還剩下多少，然后蹭進(jìn)車庫，直到車身在車位上直停。

5.倒倉比較容易。

實際上，倒車是駛?cè)氇M窄停車位最簡單的方法。一般來說，汽車的前部比后部長，所以你需要行駛更長的距離才能進(jìn)入車庫。對于更寬的停車位，如果前后車留下的量少，那就很難了。

停車技巧如下:最全面的節(jié)油秘訣。