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汽車使用的發(fā)動機一直是很多車主比較關(guān)心的對象，大多數(shù)汽車使用的是鑄鐵發(fā)動機，隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，全鋁發(fā)動機的出現(xiàn)也越來越受到消費者的青睞和關(guān)注。

從發(fā)動機的字面意思上來講，鑄鐵發(fā)動機和全鋁發(fā)動機的最大區(qū)別就是使用的材質(zhì)不同，相對于鋁制發(fā)動機來說，鑄鐵發(fā)動機的密度較高，從而有耐高溫、耐高壓、抗氧化性強的先天優(yōu)勢，發(fā)動機在生產(chǎn)的過程中，經(jīng)過調(diào)?？梢员l(fā)出強大的動力性能。

舉個例子來說，1.5L渦輪增壓鑄鐵發(fā)動機的動力性能經(jīng)過調(diào)校之后可以達到2.0L自然吸氣發(fā)動機的性能，所以說鑄鐵材質(zhì)的發(fā)動機具有非常大的改裝潛力。

值得一提的是，寶馬多數(shù)車型的發(fā)動機、三菱EVO的4G63發(fā)動機等都是中缸鑄鐵發(fā)動機。

由于鑄鐵發(fā)動機鐵的密度比較高，在自身的重量方面，鑄鐵發(fā)動機要比鋁制發(fā)動機重。