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新能源汽車的技術難點有哪些？

新能源汽車的技術難點如下:

在電池方面:

極端工況的模擬給測試人員帶來了安全隱患，如過壓、過流、超溫等，可能導致電池爆炸。SOC估算算法的驗證需要較長時間，真正的電池組充放電測試需要一周甚至更長時間。

工作條件難度:

很難模擬具體的工作條件，比如平衡功能測試中制造電芯之間的微小SOC差異，電池熱平衡測試中制造電芯與電池倉之間的微小溫差。

電氣控制系統(tǒng):

不同于汽車中一般的電子控制系統(tǒng)，MCU還具有控制頻率高、輸入信號頻率高的特點。一般要求采集頻率大于1000倍信號頻率，信號模擬輸出頻率大于100倍信號頻率。

新能源汽車的分類？

新能源汽車分為電動汽車、氣體燃料汽車、生物燃料汽車和氫燃料汽車。

電動汽車:

電動汽車包括純電動汽車、混合電動汽車和燃料電池電動汽車。

氣體燃料汽車:

氣體燃料汽車是指利用可燃氣體作為能源來驅動車輛。

生物燃料汽車:

燃燒生物燃料或混合生物燃料的車輛被稱為生物燃料車輛。與傳統(tǒng)汽車相比，生物燃料汽車的結構沒有明顯變化，但排放普遍較低，如乙醇燃料汽車和生物柴油汽車。

氫燃料汽車:

氫燃料汽車是指以氫氣為主要能源驅動的汽車。一般汽車使用汽油或柴油作為內燃機的燃料，而氫燃料汽車使用氣態(tài)氫作為內燃機的燃料。