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汽車陪練的主要內(nèi)容詳解

關(guān)于汽車陪練的問題，是最近比較熱門的行業(yè)。那么，汽車陪練主要做什么呢？你給我們練習(xí)什么？

汽車陪練主要分為以下內(nèi)容:

一、初步培訓(xùn):

介紹車輛性能和車內(nèi)外配套設(shè)施的使用情況；開展就地倒班培訓(xùn)和分油協(xié)調(diào)培訓(xùn)；指導(dǎo)客戶正確使用點火系統(tǒng)(啟動電機(jī))的要領(lǐng)；介紹正常起步的要領(lǐng)，讓學(xué)生盡快掌握油門、離合器、變速器、剎車的正確配合操作；訓(xùn)練升檔降檔、轉(zhuǎn)彎、掉頭、減速、靠邊等基本動作。，熟練掌握方向盤的轉(zhuǎn)向角度；讓學(xué)生養(yǎng)成勤看左右鏡子的好習(xí)慣。二、初始道路訓(xùn)練:

按照交通法規(guī)的要求和做法，向?qū)W員講解正常直行、左右轉(zhuǎn)彎、掉頭、平行行駛、環(huán)島行駛、立交橋行駛等基本要領(lǐng)和注意事項；根據(jù)學(xué)員的實際駕駛水平，選擇相應(yīng)的路段在實際路面上行駛，加強基礎(chǔ)動作的訓(xùn)練，指導(dǎo)學(xué)員在道路上行駛時正確使用后視鏡和倒車鏡；指導(dǎo)學(xué)生識別各種道路標(biāo)志和指示牌，熟悉各種行車路線；通過各種路段的駕駛訓(xùn)練，提高了學(xué)生的視覺能力，有很好的距離感。

三.停車培訓(xùn):

開展各類地面、地下車位、車庫的前進(jìn)、后進(jìn)、側(cè)進(jìn)培訓(xùn)；指導(dǎo)學(xué)生掌握正常啟動斜坡的能力。

四、深度培訓(xùn):

經(jīng)過一段時間的訓(xùn)練，學(xué)生掌握一定的駕駛技能后，可以選擇較為復(fù)雜的道路進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，讓學(xué)生正確掌握勻速行駛、超車和保持前后車正確距離的要領(lǐng)；重點訓(xùn)練復(fù)雜路面下各種情況的正確處理；引導(dǎo)學(xué)生掌握各種環(huán)島、立交橋、惡劣天氣行車的駕駛要領(lǐng)，引導(dǎo)學(xué)生正確駕駛。

動詞 （verb的縮寫）夜間訓(xùn)練:

引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會正確使用各種燈光；培訓(xùn)學(xué)員掌握夜間行車時車輛與行人的距離和車輛之間的距離；告訴學(xué)員一般駕駛中機(jī)械故障的識別和排除，并告訴學(xué)員如何處理駕駛過程中的事故以及處理過程中的必要程序。

目前駕校培訓(xùn)，由于培訓(xùn)時間短，基本只能掌握簡單的操作方法和情境處理方法。甚至這是在路況簡單的訓(xùn)練場獲得的經(jīng)驗。然而，實際路況比訓(xùn)練場復(fù)雜得多。駕校的教練不能滿足道路上的實際情況，無法向駕駛員講解如何處理各種情況以及實際道路上的駕駛體驗。因此，在實際道路上駕駛陪練還是有必要的。

以上與汽車陪練有關(guān)。如果想找陪練，可以參考一下。在這里，你一定要在正規(guī)的地方找，簽合同，避免麻煩。

汽車陪練行業(yè)為何如此火爆

“我只想后天練習(xí)，今天和明天都很充實?！弊诟瘪{駛的電話里，老劉不忘伸出手，幫見習(xí)小王抓方向盤。老劉說他今年51歲。幾年前他買了一輛桑塔納。像教練車一樣裝上輔助剎車后，他一直拿著藍(lán)色的私家車牌照做著駕考陪練的生意。

記者了解到，像老劉這樣的職業(yè)駕考陪練伙伴有很多，收入也相當(dāng)可觀。據(jù)悉，藍(lán)色品牌私家車陪練價格一般在100元一小時，假期大師賽時間幾乎排滿。

更不用說輔助剎車是否可以私自當(dāng)教練車用了。駕駛實踐一直是駕校經(jīng)營的業(yè)務(wù)。為什么那么多學(xué)生在駕校交錢卻不在駕校練車，反而要自己掏錢私人陪練？

駕校實習(xí)時間長，浪費時間。

“駕校人多車少，一天可以練二十分鐘。我還有工作，丟了假還不如花錢陪練?！毙⊥跸蛴浾呓忉尩?。為了證明小王的話是真的，記者前往省會母親河公園附近的駕校訓(xùn)練場，看到道路兩旁停著自行車。在會場，記者發(fā)現(xiàn)一輛教練車至少服務(wù)了10名學(xué)生，25個科目全部完成需要20分鐘，每個學(xué)生整整等了一個上午。與此同時，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，濟(jì)南104國道學(xué)科三路考場上，有幾名學(xué)生擠在路邊等待練車。

教練在駕校的粗暴教學(xué)讓學(xué)生難以忍受。

比等待練車更困擾小王的是駕校教練的教學(xué)方法。“我無法適應(yīng)他的情感教學(xué)。他總是批評那些白白犯了一點小錯誤的學(xué)生。有的女生臉皮薄，躲在眼淚里。我們的學(xué)生都是成年人，他們需要更多的鼓勵。但是，我從來沒有聽說過換教練，因為我不喜歡他們，每個人都忍受著。”在記者接下來的隨機(jī)采訪中，有同學(xué)說:“教練教得太不小心了，走在路上全靠自己的勇氣。”有同學(xué)說:“教練哪里都好，就是訓(xùn)練時間經(jīng)常臨時換。”“請人吃飯還是很常見的?！?p>“陪練市場”不規(guī)范，問題很多。

但是，陪練教練不一定比駕校教練好?！罢覀€好陪練不容易。我第一次找到的陪練，大部分時間都在講汽車結(jié)構(gòu)。發(fā)動汽車花了半個多小時，相當(dāng)騙人。我很幸運第二次找到了老劉。他耐心細(xì)致地教，我在短時間內(nèi)進(jìn)步很快?！毙⊥醺锌卣f。

“你知道藍(lán)色牌照的私家車不能練車嗎？”記者問?！爱?dāng)然，我知道，但我還是放心用老劉的車。他自己安裝了一個輔助制動器。他平時在空匡路段練車，不會有什么問題。”小王自信地說。

咨詢交警后，記者了解到，目前法律并沒有明確規(guī)定安裝輔助剎車是否違法。“這種‘輔助剎車’裝置的安全性還需要在實踐中進(jìn)一步檢驗，市民在使用時一定要注意?！惫ぷ魅藛T提醒。

不過，警方也提醒，根據(jù)現(xiàn)行法律，一旦交警發(fā)現(xiàn)藍(lán)牌私家車的學(xué)員進(jìn)行陪練，將按無證駕駛處罰。

駕駛考試正在改革。私家車陪練能否合法化，滿足人們?nèi)找嬖鲩L的練車需求？我們將拭目以待。