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汽車的年檢流程是怎樣的

車輛年檢流程

第一步：將車開至最近的檢測場;

第二步：進行車輛外觀查詢，配合工作人員填寫機動車外觀登記表、拍照;

第三步：進行交費及信息登錄;第四步：進行機動車線上檢測，尾氣檢測—車速表檢測—制動(剎車)檢測—燈光檢測—側(cè)滑檢測—底盤檢測;

第五步：領(lǐng)取檢驗合格標志，并將其粘貼在前擋風玻璃右上角。

法律依據(jù):

《道路交通安全法實施條例》有關(guān)規(guī)定：

第十六條：機動車應(yīng)當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術(shù)檢驗：

(一)營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次;

(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次;超過10年的，每6個月檢驗1次;

(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次;超過6年的，每年檢驗1次;超過15年的，每6個月檢驗1次;

(四)摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次;超過4年的，每年檢驗1次;

(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗。

(六)超過報廢年限的車輛不可以再過戶(買賣)，但可以繼續(xù)使用;買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單(注銷該車的檔案)，然后買賣。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條

汽車的省油技巧

5.改掉亂爆油的習慣:

有些人認為在啟動前轟空油，使 發(fā)動機啟動容易且不易熄火，熄火前轟空油，有利于下一次發(fā)動。其實，轟空油是有百害而無一利，它不僅加劇發(fā)動機的磨損和環(huán)境的污染，而且每轟一腳油門都要消耗0.01升燃油。

56.不要長時間閑著:

怠速運轉(zhuǎn)的耗油量為每小時4升，一分鐘則耗油0.07升，比重新啟動發(fā)動機一次所用的油料還多。

57.不要走走停停，濫用剎車:

行車前要預(yù)先計劃好，充分考慮途中交通堵塞情況，因為走走停停比正常行駛多耗油50%。 行駛中應(yīng)盡量減少剎車，充分利用發(fā)動機和低擋位的牽制作用，以達到和剎車一樣的效果。

58.注意選擇路面，把握好油門:

試驗表明，在凹凸路面上行駛要比平直路面行駛多耗油20 % ~ 30 %。 油門運用應(yīng)平穩(wěn)，不要猛踩和急松，防止動力過剩與不足，上坡時適當運用油門沖刺；下坡時在確保安全的情況下，盡量利用滑行，但不得熄火。

59.盡量少用空鍵:

車用空調(diào)對汽車動力性的影響大都在 10%~ 15%之間。據(jù)試驗，當氣溫在30攝氏度時打開空調(diào)則百千米油耗6升的微型車，每升油要少行駛1520米，百千米油耗8升的中型轎車，每升油要少行駛1100米。

60.保持空過濾器和氧傳感器清潔:

經(jīng)常清洗空濾對節(jié)油有相當大的作用?？諡V可以濾除空氣中的雜質(zhì)和灰塵，干凈的空濾能使更多的純凈空氣進入，混合汽油后使汽油得到充分燃燒，避免汽油浪費。如果氧傳感器上沾有很多灰塵，傳感數(shù)據(jù)就會偏小，使車載電腦判斷錯誤，對節(jié)油不利，最好是每4000~5000千米清潔一下。

61.汽車也應(yīng)該“減量”:

汽車自重每增加5公斤就會多消耗1%的汽油，因此，大家在出行前要仔細挑選自己所需的裝備，盡量挑選輕量級的裝備，一些日常用不著的東西也盡量不要在后備箱存放。

62.保持標準輪胎壓力:

車上要放一個測壓計，經(jīng)常檢查一下自己車子的胎壓，因為過高或過低的胎壓都會增加汽車的油耗，而且更為嚴重的是，過低的胎壓極易造成爆胎。另外，不正常的車輪定位也會無故增加油耗。