本田Crider是什么車型多少錢(本田crider參數(shù))
2023-08-20
更新時(shí)間:2023-08-20 19:03:52作者:佚名
本田crv改裝一鍵啟動(dòng)
今天我們介紹一下,本田的一鍵啟動(dòng)按鈕位于中控屏左下角,進(jìn)入駕駛室。只要附近有鑰匙,就可以直接按下按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。一起看看吧!
本田crv改裝一鍵啟動(dòng)
開始,不用找車鑰匙;進(jìn)車的時(shí)候,以前是要先踩剎車再用鑰匙啟動(dòng)的,但是一鍵啟動(dòng)很方便,只要按啟動(dòng)鍵就可以了。除此之外,在安全措施上,一鍵啟動(dòng)也設(shè)計(jì)到位,就像一個(gè)忠誠的衛(wèi)士,時(shí)刻守護(hù)著汽車的安全,不用擔(dān)心汽車被盜。一鍵啟動(dòng)的缺點(diǎn)是在使用的時(shí)候一定要注意定期檢查系統(tǒng)的正常工作,因?yàn)槿绻l(fā)現(xiàn)傳感器在使用的時(shí)候不工作,或者在點(diǎn)亮的時(shí)候不工作,那么一定要有機(jī)械鑰匙的幫助,這樣會(huì)比較麻煩。而且,在中國,為了獲得更好的效益,廠商在安裝一鍵啟動(dòng)時(shí),會(huì)將原來的鎖眼去掉
本田crv一鍵起步多少錢?
本田crv改裝一鍵啟動(dòng)需要1500元左右。因此,在考慮是否安裝一鍵啟動(dòng)時(shí),必須對(duì)一鍵啟動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)有一定的了解,并做出適當(dāng)?shù)臎Q策。安裝時(shí),如有必要,我們?cè)诟难b時(shí)仍需請(qǐng)廠家保留原機(jī)械鎖孔,以防故障,以備不時(shí)之需。一鍵啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。在平時(shí)的生活中,需要鑰匙的地方很多,所以當(dāng)你再次出門時(shí),要花時(shí)間和精力去檢查自己是否忘記帶某把鑰匙。在比較緊急的時(shí)刻,忘記車鑰匙是很常見的,一鍵啟動(dòng)可以避免傳統(tǒng)用鑰匙啟動(dòng)的麻煩,因?yàn)槟阒恍枰粋€(gè)感應(yīng)裝置卡就可以啟動(dòng)汽車,使用的時(shí)候只要靠近車就會(huì)自動(dòng)識(shí)別。
以上是本田crv改裝的一鍵式啟動(dòng),本田crv一鍵式啟動(dòng)的內(nèi)容分享是多少。了解更多買車知識(shí),關(guān)注買車。
本田CRV和大眾探岳相比選哪個(gè)好
譚躍和CR-V,這是汽車領(lǐng)域的老手和SUV市場的菜鳥之間的對(duì)比。CR-V是日系緊湊型SUV,譚躍是德系高端中型SUV。譚躍誕生于MQB A2平臺(tái),基于歐洲版途觀打造。兩款車各有側(cè)重,譚躍強(qiáng)調(diào)操控和動(dòng)力,CR-V則側(cè)重家用。
緊湊型和中型
探車長寬高軸距分別為4595mm、1860mm、2731mm,本田CR-V長寬高分別為4585/1855/1679mm,軸距為2670mm。雖然探車的軸距接近中型SUV,但就車身尺寸而言,探車是緊湊型SUV的尺寸,探車比CR-V僅長10mm倍,CR-V整體定價(jià)16.98萬到27.68萬,譚躍18.59萬到31.39萬。
外觀和內(nèi)飾方面,這兩款車屬于兩種不同的設(shè)計(jì)。譚躍整體強(qiáng)調(diào)車身的陽剛之氣和線條的肌肉感,輪廓更加清晰,而CR-V則更加柔和圓潤。值得稱贊的是,大眾譚躍的日間行車燈辨識(shí)度很高,內(nèi)飾木質(zhì)材料的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更高級(jí)。
動(dòng)力系統(tǒng)上,CR-V搭載1.5T渦輪增壓和2.0L混動(dòng),1.5T匹配CVT變速箱,2.0L是本田的IMMD混動(dòng)系統(tǒng),阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT變速箱,油耗低至5.9L/100km因?yàn)殡姍C(jī)的高扭矩輸出,混動(dòng)在加速方面比1.5T更快。
譚躍的動(dòng)力總成是1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,尤其是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里加速8.7秒,CVT的加速輸出和換擋都沒有7速雙離合快。所以在動(dòng)力方面,譚躍的2.0T動(dòng)力幾乎等于2.8L以上的自然吸力,對(duì)比CR-V,不言而喻。
全球模型和中國特別供應(yīng)
雖然譚躍是基于歐版途觀打造的,但是我們都知道歐版途觀的國產(chǎn)車型已經(jīng)給了上汽大眾途觀L,所以即便是基于這個(gè)平臺(tái),不可否認(rèn)的是,譚躍確實(shí)是“中國專車”。近年來,專為中國市場,尤其是大眾品牌開發(fā)設(shè)計(jì)的別克朗威、日產(chǎn)藍(lán)鳥、豐田雷凌、本田凌派等中國專用汽車并不少見。與全球車型相比,特供車型更注重國內(nèi)市場的習(xí)慣,但與此同時(shí),它們?cè)跉v史和積累上也不如全球車型長。
本田CR-V作為本田的全球車型,歷經(jīng)多代,已有幾十年的歷史。
兩者都是不錯(cuò)的越野車。在過去的9月份,譚躍的市場表現(xiàn)甚至超過了上汽大眾最初的途觀L。我覺得如果追求居家養(yǎng)老,CR-V還是可以用的。探岳外表大氣,力量強(qiáng)大。如果追求新奇、動(dòng)力、加速,探岳值得選擇。