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2024-06-26
更新時(shí)間:2024-06-26 21:13:15作者:未知
在這種情況下,雖然當(dāng)時(shí)不會(huì)造成什么危害,但是久而久之會(huì)導(dǎo)致相關(guān)零部件加速老化或者變形,導(dǎo)致車輛跑偏,輪胎偏磨,非常危險(xiǎn),行駛過程中容易出現(xiàn)漏氣爆胎的情況。其次,如果方向盤失準(zhǔn),也會(huì)對(duì)輪胎造成損傷。正常情況下,輪胎會(huì)保持胎面在地面上的受力狀態(tài)。方向盤回正失敗的時(shí)候,此時(shí)輪胎胎側(cè)壓力比較大。由于輪胎胎側(cè)很薄,輪胎受力往往不平衡,會(huì)加速輪胎胎側(cè)的老化變形。長(zhǎng)此以往,輪胎很可能會(huì)漏氣或爆裂。此外,方向盤錯(cuò)位也會(huì)損壞懸掛系統(tǒng)。當(dāng)駐車方向盤未對(duì)準(zhǔn)時(shí),車輪將有一個(gè)傾斜角,這樣懸架系統(tǒng)將向一個(gè)方向傾斜。懸架系統(tǒng)中的彈性支柱部分、橡膠封套和部分橡膠減震墊產(chǎn)生應(yīng)力,使其無法正常回位,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)懸架系統(tǒng)造成一定的損壞。當(dāng)懸架系統(tǒng)中的減震橡膠墊老化時(shí),懸架的擺臂或連桿的連接處會(huì)出現(xiàn)框量。架量越大,磨損會(huì)越厲害,形成惡性循環(huán)。