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帕薩特的280tsi是混合噴射的嗎(帕薩特330混合噴射和380直噴哪個好)

更新時間:2023-10-30 04:08:21作者:未知

帕薩特的280tsi是混合噴射的嗎(帕薩特330混合噴射和380直噴哪個好)

帕薩特的280tsi是混合噴射的嗎

帕薩特的280tsi車型沒有配備混噴技術(shù)。帕薩特是大眾旗下的中型車。其長寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm,軸距為2871mm。帕薩特用過三款發(fā)動機(jī),分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

280tsi車型采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

帕薩特的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率110kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm,最大扭矩250 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔,另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

帕薩特的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以改善汽車的乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性。

帕薩特倒車蜂鳴器位置

這輛車的倒車蜂鳴器在主駕駛的中控臺下面。如果要更換,需要拆下一些內(nèi)飾板。

帕薩特是大眾旗下的中型車。這款車在中國已經(jīng)賣了很多年,在中國市場的口碑和銷量都很好。

新帕薩特搭載三款發(fā)動機(jī),分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為ea211-djs。這款發(fā)動機(jī)最大功率110kw,最大扭矩250 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本代號為ea888-dkv。這款發(fā)動機(jī)最大功率137kw,最大扭矩320 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速4100到6000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的代號為ea888-dkx。這款發(fā)動機(jī)最大功率162kw,最大扭矩350 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速4500到6200 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4400 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

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