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霸道豐田和陸地巡洋艦的區(qū)別

豐田霸道和陸地巡洋艦最大的區(qū)別就是車的外觀和配置。相比霸道，蘭德酷路澤配置更豐富，價格更高。

它是從陸地巡洋艦衍生出來的子品牌。這兩款車雖然都是越野車，但是定位不同。

在大型SUV市場，霸道和陸地巡洋艦是非常受歡迎的車型。大多數(shù)車主認為普拉多(霸道)和蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)是豐田的兩種不同的越野車。其實這兩款車的本質(zhì)是一樣的，只是在配置上有些區(qū)別。

為了更好的讓消費者區(qū)分這兩款車，豐田在設(shè)計其外觀時，在車尾使用了不同的車標(biāo)，陸地巡洋艦的車尾使用了陸地巡洋艦的車標(biāo)，而霸道則使用了陸地巡洋艦普拉多的車標(biāo)。

這款霸道車更偏向于城市SUV，在城市道路上還是比較常見的，而陸地巡洋艦更適合越野，因為陸地巡洋艦的底盤調(diào)校更運動，適應(yīng)性更強。

霸道從哪年開始是6速

霸道從16款開始使用6速手自一體變速箱。

霸道18款直接取消了2.7升自然吸氣發(fā)動機的配置，只剩下3.5升自然吸氣發(fā)動機的配置。

霸道的3.5升自然吸氣發(fā)動機代號為7gr-fks。這款發(fā)動機最大功率206kw，最大扭矩365 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500 rpm。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

霸道前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用四連桿非獨立懸架。

國產(chǎn)新霸道車型配備了兼職的4wd系統(tǒng)。一般搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

兼職四驅(qū)系統(tǒng)是硬派越野車的標(biāo)準(zhǔn)配置。配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)，可以提高通過性和脫困能力。

霸道還采用了非承載式車身，扭轉(zhuǎn)性能非常強。

新霸道動力足夠強勁，老霸道用戶經(jīng)常抱怨2.7升自然吸氣發(fā)動機動力不足，4.0升發(fā)動機油耗太高。