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一檔速度范圍是多少？

第一檔相當(dāng)于每小時(shí)10到20公里。每個(gè)檔位的速度范圍也需要根據(jù)具體車型來確定。正確的車速和擋位匹配的標(biāo)準(zhǔn)是加速換擋，遵循換擋順序，不是跳檔，先加速再換擋。

手動(dòng)擋每個(gè)檔位的速度范圍是:

1檔對(duì)應(yīng)10到20公里的時(shí)速；二檔對(duì)應(yīng)20到30公里的時(shí)速；三檔對(duì)應(yīng)時(shí)速30到40公里；4檔對(duì)應(yīng)時(shí)速40到50公里；五檔對(duì)應(yīng)時(shí)速50到60公里。

手動(dòng)擋的啟動(dòng)步驟如下:

坐在車?yán)?；發(fā)動(dòng)汽車；踩離合；掛1檔；緩釋離合器；慢慢踩油門；所有的離合器都被釋放，自動(dòng)啟動(dòng)完成。

啟動(dòng)手動(dòng)擋的注意事項(xiàng)是:

離合器不能松得太快，要慢慢提；發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸連接后踩油門；半掛時(shí)輕踩油門，然后松開離合器；啟動(dòng)前松開剎車。

一檔升二檔頓挫是什么原因？

一擋升到二擋時(shí)頓挫的主要原因是分油的配合，換擋的速度和車速的銜接錯(cuò)誤。

在實(shí)際駕駛過程中，為了起步更快，一檔直接變成起步加速檔，而二檔時(shí)車速在20km/h左右，車速和車速都偏高。此外，為了進(jìn)一步提高車速，駕駛員松開離合器踏板和踩油門的協(xié)調(diào)時(shí)間過短，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)立即大幅下降，但車輛加速加油會(huì)增加扭矩輸出，產(chǎn)生頓挫感。

完全松開離合器踏板，切換到二檔時(shí)，車速最好控制在10km/h以內(nèi)，如果想實(shí)現(xiàn)快速起步加速，當(dāng)車速達(dá)到20km/h時(shí)，踩下離合器踏板，同時(shí)踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)因?yàn)樗砷_離合器而大幅降低。此時(shí)將檔位切換到二檔，這樣離合器可以順利對(duì)接，頓挫感會(huì)降低，但會(huì)對(duì)離合器造成一定程度的損傷，不建議長時(shí)間操作。