日產(chǎn)聆風(fēng)售價(jià)多少錢(qián)?(日產(chǎn)聆風(fēng)參數(shù))
2024-05-07
更新時(shí)間:2024-05-07 02:40:55作者:佚名
長(zhǎng)安汽車(chē)的股票怎么樣
正文:了解車(chē)底原廠(chǎng)于斯
近日,眾泰汽車(chē)股份有限公司(*ST眾泰)發(fā)布公告稱(chēng),因近期股價(jià)異常波動(dòng),經(jīng)申請(qǐng),公司股票自2021年3月23日開(kāi)市起停牌,待披露核查公告后復(fù)牌。
公告顯示,2021年1月12日至3月22日,眾泰股票收盤(pán)價(jià)上漲252.63%,累計(jì)換手率92.42%。期間多次觸及股票交易異常波動(dòng)。
眾泰的股價(jià)從2021年開(kāi)始波動(dòng)。從1月1日到2月初,眾泰一共發(fā)布了4次股票交易異常波動(dòng)的公告,都是因?yàn)椤斑B續(xù)兩個(gè)以上交易日收盤(pán)價(jià)的偏離度累計(jì)超過(guò)12%?!?/p>
事實(shí)上,眾泰股票的反復(fù)漲跌也發(fā)生在去年年底。鐵牛集團(tuán)宣布破產(chǎn)后,眾泰股價(jià)當(dāng)日震蕩下行,次日迅速上漲。2020年12月25日,眾泰收盤(pán)價(jià)為1.46元/股,漲幅2.1%。
目前眾泰已經(jīng)進(jìn)入重組程序,但沒(méi)有明確的接收方,股價(jià)大幅波動(dòng)不正常。但如果看眾泰的上市,可以看出它是一家非常善于攪動(dòng)資本市場(chǎng)的公司。
2016年3月,規(guī)模并不大的眾泰汽車(chē)借殼金馬股份被迫上市,收購(gòu)價(jià)高達(dá)116億元。當(dāng)時(shí)金馬股份市值不到33億元。當(dāng)時(shí)有接近眾泰的人士表示,眾泰的一系列山寨操作,其實(shí)是在為后續(xù)上市和擴(kuò)大產(chǎn)能做鋪墊。
到2019年,眾泰有多少生產(chǎn)基地?
浙江永康基地、金華基地、杭州臨安基地、山東臨沂基地、湖南長(zhǎng)沙基地、湖南湘潭基地、湖北襄陽(yáng)基地、廣西貴港基地、江西上饒基地(漢騰汽車(chē))、重慶基地(馬駿汽車(chē))、江蘇金壇基地、江西撫州基地(大乘汽車(chē)),十幾個(gè)生產(chǎn)基地的總產(chǎn)能高達(dá)220萬(wàn)輛!
2019年全年,中國(guó)汽車(chē)整體銷(xiāo)量只有2576.9萬(wàn)輛,眾泰的產(chǎn)能居然達(dá)到了中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的近十分之一。
隨后,2017年2月左右,眾泰股價(jià)飆升至18.18元,甚至超過(guò)了當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)安汽車(chē)。
日前,根據(jù)提示性公告,*ST眾泰預(yù)計(jì)2020年歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為負(fù),預(yù)計(jì)虧損約60-90億元。
長(zhǎng)安汽車(chē)的發(fā)展歷程是什么?
長(zhǎng)安汽車(chē)的發(fā)展歷程如下:
前驅(qū)體:
長(zhǎng)安汽車(chē)的歷史可以追溯到清末的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)。1862年11月,李鴻章命令英國(guó)馬格里和中國(guó)官員劉作裕在上海松江外的一座寺廟里設(shè)立上海洋炮局。
重命名:
1957年,中央提出軍民結(jié)合、學(xué)兩套技術(shù)的生產(chǎn)方針。在這一方針的指引下,456廠(chǎng)的200多名工人,在1958年面臨資金不足、沒(méi)有機(jī)床和模具的情況下,用了三個(gè)月的時(shí)間,以威利斯M38A1為基礎(chǔ),反復(fù)測(cè)繪,一個(gè)零件一個(gè)零件仿制,終于試制出了中國(guó)第一輛越野車(chē)——長(zhǎng)江46。同時(shí),中央兵工總局國(guó)營(yíng)456廠(chǎng)更名為長(zhǎng)安機(jī)器廠(chǎng)。
轉(zhuǎn)型:
2017年,長(zhǎng)安汽車(chē)啟動(dòng)第三次創(chuàng)業(yè);創(chuàng)新計(jì)劃;將效率和軟件能力打造為核心競(jìng)爭(zhēng)力,轉(zhuǎn)型為智能低碳出行科技公司。