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預(yù)算15萬落地老司機認真推薦一款車

15萬，國產(chǎn)車不太推薦。國產(chǎn)車雖然近年來進步很大，有很多優(yōu)勢，但三大車還是有一定差距的。但是，如果你想要省心、省油、耐用的車，我還是推薦2天的車型，豐田雷凌和日產(chǎn)Sylphy。

1.我們都知道，燃油經(jīng)濟性高、耐用可靠的日系車在中國賣得很好。其中，全新日產(chǎn)Sylphy一直高居轎車榜首。雷凌排名第7。讓我們仔細談?wù)勥@兩輛車。

2.新款日產(chǎn)Sylphy的銷量一直很不錯，無論是外觀還是內(nèi)飾，新款Sylphy都發(fā)生了很大的變化。外觀方面，全新Sylphy的設(shè)計更顯年輕運動感。室內(nèi)設(shè)計更傾向于家居風(fēng)格。

1.動力方面搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率99kw,最大功率159kw。變速器使用的是CVT無級變速器。前懸掛使用麥弗遜獨立懸掛，后懸掛使用非獨立懸掛。動力方面勉強足夠，使用的CVT無級變速器提升了行車的質(zhì)感，cvt也降低了汽車的油耗。百公里油耗6.0L左右。1.動力方面，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率99kw，最大功率159kw。變速箱采用CVT無級變速箱。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用非獨立懸架。動力勉強夠用，使用的cvt無級變速器提高了行駛品質(zhì)，CVT也降低了汽車的油耗。百公里油耗約6.0L。

2.在其他方面，日產(chǎn)車最出名的莫過于它的座椅，座椅的舒適度一直都是同級別非常好的。其次在其他配置方面也很不錯，不管是電子配置還是安全配置方面都還不錯，空間方面同級別里面還是很不錯的。2.在其他方面，日產(chǎn)最出名的就是座椅，座椅的舒適性在同級中始終是非常好的。其次在其他配置上也很不錯，無論是電子配置還是安全配置，空在同級別還是很不錯的。

三.豐田的雷凌，豐田一直以來在國內(nèi)的市場占有率非常的高。新款雷凌的外觀設(shè)計比起老款來說比較漂亮，外觀更加運動化。而且內(nèi)飾方面也比起老款的要好一些，豐田雷凌采用的軟性材料比較多。設(shè)計相對比較簡潔。三.豐田的雷凌，豐田在中國一直有著非常高的市場份額。新雷凌的設(shè)計比舊的更漂亮，外觀也更運動。而且內(nèi)飾也比老款好。豐田雷凌使用更柔軟的材料。設(shè)計相對簡單。

1 .動力方面搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動機以及1.8L的油電混動動力。1.2T最大功率85kw,最大扭矩185牛米。1.8L油電混動的最大功率72kw,最大扭矩142牛米。電機總功率53kw,總扭矩163牛米。變速器同樣使用的是cvt無級變速器。前懸掛采用麥弗遜獨立懸掛，后懸掛使用雙插臂式獨立懸掛。使用cvt以及混合動力系統(tǒng)可以更好的降低車的油耗。百公里油耗5.0左右?；旌蟿恿Ρ憩F(xiàn)更佳。1.動力配備1.2T渦輪增壓發(fā)動機和1.8L混合動力。1.2T最大功率85kw，最大扭矩185nm。1.8L混動最大功率72kw，最大扭矩142nm。電機總功率53kw，總扭矩163Nm。變速器也采用cvt無級變速器。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙臂式獨立懸架。cvt和混合動力系統(tǒng)的使用可以更好地降低汽車的油耗。百公里油耗5.0左右。混合動力性能更好。

2.其他方面，座椅舒適度還不錯，后排空間不是很理想，有點擁擠，得益于前后獨立懸掛，整車的舒適性還是很不錯的。轉(zhuǎn)向的可操控性還不錯的。車機系統(tǒng)體驗比起老款來要好上不少。2.其他方面座椅舒適性還不錯，后排空房間不理想，有點擁擠。得益于獨立的前后懸架，整車的舒適性還是很不錯的。轉(zhuǎn)向操控性還不錯。車系體驗比老款好很多。

四.總體來說，不管是日產(chǎn)的軒逸還是豐田的雷凌在燃油經(jīng)濟性以及汽車的可靠性都非常的高。軒逸的空間更大一點，而且內(nèi)飾看起來要比雷凌更豪華。豐田雷凌的油耗確實要比軒逸低一點。整體車的質(zhì)量都是非常有保障的。4.總的來說，日產(chǎn)的Sylphy和豐田的雷凌在燃油經(jīng)濟性和汽車可靠性方面都非常高。Sylphy的空房間稍微大一點，內(nèi)飾看起來比雷凌的豪華。豐田在雷凌的油耗確實比Sylphy低一點。整輛車的質(zhì)量非常有保證。

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預(yù)算15萬買昂科拉怎么樣

15-16萬如果是裸車價，昂科拉可以拿到頂配車型，而XRV只能拿到中高配車型，而且配置上要比XRV要豪華的多，建議選擇昂科拉。

車主有一次陪朋友去看了幾款熱門的合資SUV車型?？磥硭罱K還是決定了安哥拉。他說在品質(zhì)和動力相差不大的基礎(chǔ)上，安哥拉是最豪華的配置，除了他的觀點，筆者還有其他幾點。

與XRV相比，安哥拉有以下優(yōu)勢:

一個優(yōu)勢:購車可享受動力總成8年或16萬公里的超長質(zhì)保，但XRV目前在這方面沒有優(yōu)惠政策。

優(yōu)勢二:油耗比XRV低。安哥拉采用1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機，配備全新智能驅(qū)動系統(tǒng)。SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)動力強勁，百公里油耗出色，為5.7L。另一方面，本田XRV采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，排量更大，油耗方面也比安哥略差。

優(yōu)點:安哥拉的配置比較豪華，頂配車型的配置陣容非常豪華。在主被動安全配置方面，除了車身穩(wěn)定等常規(guī)系統(tǒng)外，還配備了車道偏離預(yù)警、并線輔助等智能駕駛系統(tǒng)。最大的亮點就是主動剎車系統(tǒng)，可以自動感知前方道路的危險情況，自動啟動剎車功能，最大程度避免事故發(fā)生。主動剎車功能對老司機來說可能不是很有吸引力，但對新手或駕駛技術(shù)普通的女司機來說卻很有吸引力，尤其是在車流量大的街道上，當(dāng)前車突然變道或行人突然跳出時，會引起司機緊張，有可能引發(fā)不可預(yù)見的事故。主動剎車功能可以感知前方的意外情況，在低速行駛時采取剎車措施，可以在很大程度上消除駕駛員的緊張情緒，在駕駛時給予駕駛員更多的保護。

優(yōu)勢:價格方面，安哥拉的價格區(qū)間為1259-1559萬元。即使不包括商家的折扣，題主的預(yù)算也足以拿下頂配車型，而XRV的價格區(qū)間為12.79-17.59萬元，16萬元的預(yù)算就聰明的拿到了中高配車型。

當(dāng)然，安哥拉在XRV的各個方面并不占主導(dǎo)地位。它的缺點是:內(nèi)飾不如XRV豪華，最大功率121 kW在動力上自然不如XRV，還有一個方面就是設(shè)計。XRV的設(shè)計更加時尚動感，前臉犀利霸氣，車身流暢，整體顏值高于安哥拉。不僅是XRV，東風(fēng)本田旗下的所有SUV車型設(shè)計都很漂亮，基本沒有吐槽點，所以安哥拉在面值上還有待提升。